摘要:河北省会的地点之所以难以选择,是因为河北缺少中心位置。河北的中心位置就是北京和天津一带。历史上,北京和天津也担任过河北的省会,但北京和天津成为了直辖市后,河北的中间空了。不仅如此,由于北京和天津的经济实力强,拥有巨大的虹吸效应,导致河北多座城市都围绕着京津,形
目前,河北的省会位于石家庄。但从地理位置上来看,石家庄处于河北的西南角,位置相对比较偏远,对河北其他城市的带动有限。那么,河北哪一座城市适合当省会呢?
河北省会的地点之所以难以选择,是因为河北缺少中心位置。河北的中心位置就是北京和天津一带。历史上,北京和天津也担任过河北的省会,但北京和天津成为了直辖市后,河北的中间空了。不仅如此,由于北京和天津的经济实力强,拥有巨大的虹吸效应,导致河北多座城市都围绕着京津,形成了京津冀城市圈。
正因为河北的省会难以选择,所以河北成为了中国省会变迁最多的省。从1913年至1968年,河北的省会竟然变迁了11次。河北的雏形是唐朝设置的河北道,其首府最早是大名,现在是邯郸的一个县。北宋时期,有河北东路和河北西路,河北东路的首府在大名,河北西路的首府在真定(正定)。元朝时期,设中书省,首府是燕京;明朝时期,属于北京管辖范围。清朝初期,设直隶省,省会是大名府。到康熙年间,由于大名府水患严重,所以迁徙到了保定。此后200多年间,直隶的省会都是保定。
民国时期,河北的省会在北京、天津和保定之间来回迁徙,次数非常频繁。新中国建立初期,河北的省会依然是保定。1958年,河北省会迁徙到天津,意图借助天津的工业实力带动河北的发展。在1966年,由于国内外形势紧张,沿海的天津变得似乎不安全,于是省会又迁徙到了保定,第二年天津就成为了直辖市。但不久,保定又发生了一些不和谐的冲突,为了安全,省会暂时搬迁到了火车拉来的城市——石家庄。冲突平息后,河北准备重新将省会搬迁到保定,但是国家认为不能再折腾了,于是就在1971年将石家庄作为了永久的省会。
当初选择石家庄,主要还是考虑到石家庄的交通位置。在上个世纪70年代,全国也没有几条铁路干线,而石家庄却处于两条铁路干线的交汇位置,因而交通位置非常优越,有“燕晋咽喉,南北通衢”的称呼。
不过到了现在全国铁路网越来越密集,高铁网络也不断兴起。现在已经到了城市位置影响铁路线路建设的时代了,而不是过去铁路线路决定城市发展的年代了。因此,如果河北另外选择一座城市作为省会也是可以的。除了石家庄之外,还有哪些城市可以作为省会呢?
首先是保定。保定靠近北京,拥有250多年的省会历史,有清西陵、直隶总督署等著名的文化遗址,历史底蕴深厚。保定的交通位置也非常重要,扼守着多条通往北京的道路,有“北控三关,南达九省,地连四部,雄冠中州”的名号。
其次是沧州。沧州位于河北东部,是河北三大沿海城市之一。沧州是河北重要的港口,也是漳河重要的出海口。境内有京沪铁路、京九铁路、朔黄铁路、邯黄铁路、京沪高速铁路等经过,交通发达。如果京杭运河能够全线通航,那沧州的地位就会得到巨大的改变。如果沧州成为省会,那必然会和天津并驾齐驱。
此外,廊坊也是不错的选择。廊坊深入京畿重地,其中北三县还被北京和天津包围,成为了燕郊地区之一。如果省会迁徙到廊坊,那北京、天津和廊坊一定会发展成为了三座紧密联系的城市,形成了一个强大的城市圈。廊坊可以承接大量北京转移的产业和人口。
以上的三座城市都可以作为省会,但问题是迁徙省会就是一个伤筋动骨,劳民伤财的事情。在石家庄已经稳定成为省会的时候,如果再花费巨资重新建设一座新城作为省会,那一定会带来资源上重大浪费,也会给财政带来负担。
如果想要迁徙省会,又想减少投资的规模,那就建议迁徙到雄安新区。首先,雄安新区,位于廊坊、保定交汇一带,从整体上看比较接近河北的地理中心位置,对河北中部、南部的城市都有巨大的辐射作用;第二,国家建设雄安新区,是“千年大计”,是高标准建设,原本就会进行大规模投资建设的,如果省会迁徙过来,那就可以避免大量的重复建设。第三,雄安新区靠近京畿重地,可以承接北京和天津的产业转移、人口转移,承担部分首都只能。
目前,雄安新区的建设也出现了一些问题,例如人气不足,是的新区的开发速度可能跟不上节奏。如果河北省会迁徙到雄安,那正好也可以推动雄安新区的建设和开发。如此,一座崭新的现代化大都市就很快在华北崛起,北京、天津和雄安必定会三足鼎立,共同带动整个海河流域的经济发展。
因此,河北将省会迁徙到雄安新区才是最佳选择。一,可以改变河北过去省会不居中的格局;二,可以避免太多的建设负担;三,可以承接北京的产业、人口、高校转移;四,可以推动雄安新区的快速崛起。如此,可谓一举多得。
来源:北斗维斟