摘要：几位朋友在微信上跟我讨论小米SU7在安徽德上高速路段撞击起火事件。基本上我都会回复，不清楚事情的具体情况，很难说什么。但是看到各种纷乱的言论，忍不住还是要写几句话：

几位朋友在微信上跟我讨论小米SU7在安徽德上高速路段撞击起火事件。基本上我都会回复，不清楚事情的具体情况，很难说什么。但是看到各种纷乱的言论，忍不住还是要写几句话：

1.真假难辨的信息通过社交媒体和社交网络满天飞。未经核实但具有传播力的内容被反复传播。

有些内容很难核实，但是因为迎合了人的价值取向，会被传播和引起愤慨，估计以后会成为常态。

2.雷军和小米公司的回应个人不觉得有什么问题。

3.悲剧事故发生，对各方而言，第一重要的事，难道不是应该调查和还原清楚整个过程，然后再定责？对于公共部门而言，还有如何避免类似悲剧再次发生的责任。

现在感觉有点歪楼了。以及有一些对雷军和小米进行“有罪推定”的审查。

4.对于消费者而言，是一个沉痛的提醒。

5.对于公共部门而言，很有必要站在公共利益的角度，去重新审视道路安全的各个方面。比如施工路段的提醒。比如自动驾驶技术的使用标准。比如对汽车安全标准的考虑。

6.对小米而言，是对品牌的一个考验，但某种程度上也是一个提醒。长远来看，利大于弊。

最怕的是永远都是正反馈，没有负反馈。对于个人、公司和组织都是如此。

7.负反馈之必要性，如弘一法师那句话：人生最不幸处，是偶一失言，而祸不及；偶一失谋，而事幸成；偶一恣行，而获小利。后乃视为故常，而不恬不为意。则莫大之患，由此生矣。

8.最后还是那句话：请珍惜、爱护要脸（或者说高自尊）的企业和企业家。

来源：小璇科技论