摘要：4月1日，国家税务总局发布的数据显示，税务部门持续优化稽查执法方式，依法严厉打击各类涉税违法犯罪活动，切实维护国家税收安全、维护经济运行秩序、维护社会公平正义。

今日头条

国税总局：169名网络主播补税近9亿元

4月1日，国家税务总局发布的数据显示，税务部门持续优化稽查执法方式，依法严厉打击各类涉税违法犯罪活动，切实维护国家税收安全、维护经济运行秩序、维护社会公平正义。

税务部门将人民群众反映强烈、涉税违法问题频发的高风险重点行业、重点领域、重点人群作为重点对象，先后依法查处了一批加油站和网络主播、明星艺人、股权转让偷逃税等典型案件。2024年，税务部门共对2722户加油站开展检查，累计查补收入57.89亿元；对169名网络主播开展检查，累计查补收入8.99亿元，有力规范了行业税收秩序，促进了行业健康发展。（人民日报）

再创历史！首饰金价已接近千元心理线

金价，又涨“疯”了。避险情绪升温，国际金价3月突破3000美元/盎司。近日，现货黄金突破3100美元/盎司；4月1日盘中一度涨至3149.03美元/盎司。COMEX黄金期货4月1日继续上涨，一度涨至3177美元/盎司，刷新历史纪录。同日，周大福、周六福、六福珠宝、老庙等品牌金饰价格涨至950元/克上方，老凤祥、周生生的金饰价格也接近950元/克，将要接近1000元/克的心理线。

公司人物

雷军回应SU7车祸致三人死亡：很多问题此刻还没办法回答，承诺不会回避

据澎湃新闻，4月1日晚间，小米CEO雷军回应广受关注的“小米SU7高速车祸”事件。

雷军表示：29日晚上的这起事故，我的心情非常沉重。三位年轻女孩不幸离世，这样的消息，对她们的家人、朋友，乃至我们每一个人，都是难以承受的悲痛。我代表小米，表示最深切的哀悼，也向她们的家人致以诚挚的慰问。我们团队第一时间成立了专项小组，30日赶赴了现场，31日配合警方调取并提交了我们掌握的车辆数据。由于事故还在调查，我们一直没有接触到事故车，很多问题此刻还没有办法回答。

“等到此时，我觉得我不应该再等了，我必须站出来，代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。谢谢大家的关注和批评，你们说的每一句话，我们都听见了，记下了，我们会用行动回答大家的问题。”雷军表示。

为何不联系家属？小米集团回应：仍在等待会面通知

据新浪科技，4月1日，小米集团官方公众号发布《关于大家关心问题的回答》回应近日小米SU7事故相关问题。

对于网上传闻，安徽事故发生后，小米官方为什么不联系家属？小米表示：碰撞发生后，我们立即与车主取得联系，了解到非车主本人在驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。3月30日，我们的专项小组赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于31日晚依法向警方提交完成我们所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。3月31日，在警方指导下，我们尝试于4月1日下午与家属会面。截止此次答网友问发出时止，我们仍在等待会面通知。我们将在警方的许可与指导下，全力协助善后事宜，并提供支持与帮助。

对于网上有说法称，事故车辆已经被拉回北京？小米表示：这一说法失实。事故发生后，警方随即介入调查。截止目前，我们尚未接触到事故车辆。

马斯克首次回应“第13个孩子”

当地时间周一，马斯克就一位美国女作家声称为他生下第13个孩子一事进行了公开回应。此前有报道称，该女子在赡养费减少后卖掉了她价值10万美元的特斯拉Model S。

这位名叫艾希莉·圣克莱尔的女子在接受采访时称：“我需要弥补伊隆给我儿子的60%的抚养费。”当被问及马斯克是否有意报复时，她补充说，“嗯，这是他的惯用手法，当女性发声时。你可以查查股票，我不是唯一一个收拾他的烂摊子的人。”

马斯克在X上回应了这些指控：“我不知道孩子是不是我的，但我不反对搞清楚。不需要法庭命令。尽管不确定，但我已经给了艾希莉250万美元，并且每年给她50万美元。”（潇湘晨报）

马斯克宣布将辞去美国政府效率部职务，曾质疑美国国会成员财富异常

埃隆·马斯克计划于5月底辞去美国政府效率部（DOGE）的职务。在接受福克斯新闻采访时，马斯克表示，他有信心在离职前完成削减1万亿美元联邦赤字的目标。并强调政府效率低下、存在大量浪费和欺诈，有信心在不影响关键服务的情况下减少15%的支出。此外，马斯克对国会成员财富异常丰厚的现象表示质疑。他指出，许多国会成员年薪仅20万美元，却拥有高达2000万美元的财产，质疑他们如何在有限的收入下积累如此巨额财富。

当地时间4月1日，特朗普表示他预计埃隆·马斯克在改革联邦政府后最终将重返自己的公司。当被问及是否希望马斯克留任更长时间时，特朗普说：“我认为他很了不起，但我也认为他要管理一家大公司。总有一天他会回去的。他也想要回去。只要我能留住他，我就会留住他。他是一个非常有才华的人。”（经济观察报、荔枝新闻）

小鹏G6郑州高架突发失速，4S店：赔你1000元积分

3月27日，河南郑州的车主王先生遭遇了驾驶小鹏汽车1年多时间以来最惊险的10分钟（城市高架高速行驶时突然时速）。随后，经4S店检测，此次故障系高压线束熔毁导致动力中断，瞬时电流过载引发线路保护机制。

故障发生后，小鹏4S店曾经向王先生表示，以1000元的等价积分进行赔偿，被王先生拒绝。4月1日，广州小鹏汽车公司发来投诉函，承认是线束接触不良，但强调是偶发事件，并表示已经正常交付车主使用。（大河报）

段永平称没听过胖东来，说它目前规模还非常小：“让子弹飞一会儿”

3月30日，有网友在雪球发文并@ 大道无形我有型，“大道有听说过河南许昌的胖东来么？他经营的超市算不算很好的企业文化？”据东方财经，“大道无形我有型”是著名投资人、企业家段永平的雪球账号。

对此，段永平回复称，“没听过。不过超市可是苦生意啊。”

随后，段永平发布了一张胖东来简介截图，截图显示胖东来的盈利情况、债务与投资等信息，并表示，“目前规模还非常小，让子弹飞一会儿。”（界面新闻）

喜茶回应被指抄袭：已经展开内部调查与过程复盘

近日，人文茶品牌一念草木中（以下简称“一念”）创始人夏正称喜茶疑似两次抄袭“一念”的作品。她在视频中称，喜茶2025年3月发布的春茶视频与“一念”去年3月发布的春茶视频高度相似。另外，喜茶发布的“燕归来”相关活动，品名和风筝的概念都与“一念”在2023年发布的产品高度类似。

对此，喜茶客服回应称，喜茶“燕归来”视觉为喜茶与国家级非遗项目曹雪芹风筝代表性传承人、曹雪芹风筝品牌主理人缪伯刚先生共同创作，风筝形象与海报视觉，均为喜茶与缪伯刚先生原创。其他问题，喜茶已经展开内部调查与过程复盘，也在积极与视频发布方取得联系，努力妥善解决相关问题。“一念”官方旗舰店客服则称，“一念”比营销声量远远不及喜茶，但必要的澄清也不可少。截止到创始人的视频发出时，喜茶已删除了春茶视频，但尚未删除燕归来部分。（凤凰网财经）

“95%以上加班是形式主义”，一董事长出镜表态

据南方都市报，3月29日，蔚来品牌创始人、董事长、CEO李斌来到广东佛山美的集团，为美的集团董事长方洪波上门交付其订购的纯电动汽车蔚来ET9。交车之余，二人进行对谈，方洪波阐释了自己对于美的集团内部禁用PPT等决策的理解。

这是自2025年1月23日，美的集团写有内部沟通禁用PPT等内容的内部文件流出引发大范围关注后，方洪波首次公开对外谈及作出系列决定的原因。

方洪波表示，随着美的业务的不断扩大以及在全球业务的不断铺开，内部会逐渐产生出一些不增值的、没有效益的经营活动，甚至有可能对企业发展产生负面价值。其认为，要不要用PPT（内部沟通）、要不要加班、开会，只是一种符号。“我们自己都深有体会，95%以上的加班都是形式主义的加班”。

小鹏汇天量产工厂获12.6亿元银团贷款

小鹏汇天飞行汽车宣布，近日，小鹏汇天与中国建设银行、中国农业银行、中信银行、中国银行、兴业银行等多家银行签约，五家银行联合向小鹏汇天提供12.6亿元银团贷款，用于支持小鹏汇天飞行汽车智造基地的建设。中国建设银行、中国农业银行、中信银行为本次银团贷款的联合牵头行。

据悉，小鹏汇天飞行汽车智造基地在2024年10月27日正式动工，是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，规划年产能1万台，用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。

字节跳动放宽招聘年限限制，计划扩大青年人才招聘量

字节跳动近期召开内部政策会，要求招聘“突破经验依赖”，不止招经验丰富的人，也要多招毕业不久的优秀的人。今年计划将毕业三年内青年人才招聘量扩大一倍，三年以上社招占全年社招比例保持在70%。字节跳动内部要求是把关注点放在人才本质上，不能因为工作年限的问题去卡候选人的职级和涨薪。内部对此次项目代号为“节节高”，鼓励员工内推工作年限在三年内的候选人。（澎湃）

携程正式启动3天“陪娃假”

据携程黑板报公众号消息，4月1日，携程集团正式启动“陪娃假”，面向员工上线开放每年3天带薪假期——子女陪护假的申请，家有18周岁及以下子女的员工可使用。据悉该政策将惠及全球超万名员工。

盒马回应16.9元一片面包被指太贵

近日，盒马16.9元一片的欧坦得酵醒系列切片欧包在社交平台引发热议，有网友发帖称其为“面包刺客”。4月1日，盒马客服回应称商品都是合理定价，个人口味并不能代表所有人的口味，如果觉得不好吃下次可以不买。（九派新闻）

麦当劳北京、上海两城上线京东外卖 不到一周日均单量超2万

4月1日，据知情人士，麦当劳北京、上海两地部分门店自3月27日上线京东外卖启动测试后，单量高速增长。目前上线还不到一周时间，麦当劳北京、上海地区在京东外卖上的日均单量就已突破2万单。（证券时报）

达闼CEO黄晓庆回应欠薪传闻

最近，产业里关于达闼机器人股份有限公司（“达闼”）欠薪的传闻开始流传。记者前往达闼在上海、北京的相关办公区域进行实地探访，对达闼前员工进行了专访，并最终联系上了达闼创始人、董事长兼CEO黄晓庆，获得了回应。

3月31日，黄晓庆表示，公司业务的确遇到很大困难，为此进行了人员缩减，同时战略调整，聚焦人形机器人和云端大脑等业务，目前正在积极融资，拓展业务，并努力解决前员工的“欠薪”问题。这是一场与时间的赛跑。黄晓庆坦言，自己和团队始终在正面应对问题，对人形机器人行业发展的“星辰大海”充满信心。(21世纪经济报道)

4月5日起国内机票燃油附加费下调，单程最高20元

4月1日，从多家航空公司了解到，从4月5日起，下调国内航线燃油附加费。调整后，成人旅客国内航线燃油附加费征收标准为800公里以上航段，每人每航段收取20元；800公里及以下航段，每人每航段收取10元。与调整前的标准相比，分别下调了20元和10元。(央视新闻)

英特尔CEO陈立武回应拆分非核心业务

4月1日，英特尔CEO陈立武在2025年英特尔Vision大会中提到，内部正在讨论剥离一些非核心业务，从而真正专注于英特尔的核心业务。但他并未具体说明英特尔哪些部门不再是公司未来的核心。

陈立武表示，“接任CEO是因为看着英特尔挣扎感到痛苦，我们有许多艰巨任务，某些领域未能满足客户期望。”陈立武称，公司需要听取工厂外部潜在客户的意见，让他们指定产品的设计和制造方式，而不是英特尔来决定如何进行。许多大客户都想要定制部件，英特尔会为他们提供定制部件。而未来，英特尔将成为一家以工程为重点的公司，为此他将“组建强大的团队来纠正过去的错误”。

在谈及核心工艺进展时，陈立武提到，英特尔18A制程节点正在按既定计划推进，首个外部客户的流片工作即将完成。预计今年下半年，随着英特尔Panther Lake客户端处理器的推出，将开始大规模量产。（第一财经）

传起亚计划接入华为智能座舱，华为暂无回应

据新浪科技，4月1日下午消息，据媒体报道，起亚在智能座舱领域正与华为进行密切接触。该消息称，知情人士透露：“未来发布的新车或接入华为的鸿蒙座舱，并且会进行激进的本土化整改。”

新浪科技就此向华为求证，截至发稿，官方暂无回应。而对此消息，起亚客服回复表示：相关信息确实不清楚。

来源：i黑马