摘要：九三阅兵的恢宏场面仍在国际社会记忆中回荡。仅仅72小时后，澳大利亚皇家海军“布里斯班”号驱逐舰与加拿大皇家海军“魁北克”号护卫舰于2025年9月6日凌晨组成编队，经菲律宾苏比克湾美军基地启航，穿越南海后直奔台海。

国际军事观察家们指出，加拿大与澳大利亚此次联合穿航行动的特殊时机选择与挑衅性操作，无疑是一次精心策划的地缘政治表演。

九三阅兵的恢宏场面仍在国际社会记忆中回荡。仅仅72小时后，澳大利亚皇家海军“布里斯班”号驱逐舰与加拿大皇家海军“魁北克”号护卫舰于2025年9月6日凌晨组成编队，经菲律宾苏比克湾美军基地启航，穿越南海后直奔台海。

东部战区新闻发言人施毅陆军大校当晚发表谈话指出，两舰在过航过程中还实施了滋扰挑衅。中国人民解放军东部战区组织海空兵力对其全程跟监警戒，并进行了有效应对处置。

中国纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵式盛大落幕仅三天，国际社会仍沉浸在对中国军事实力的热议中。

海南大学一带一路研究院发布的研究报告显示，九三阅兵的国际关注度激增1355%，全球范围内生成的相关信息达51,507条。

就在此时，澳大利亚和加拿大军舰联合穿航台海。军事观察家普遍认为，这一罕见的时间节点选择绝非偶然。

此次穿越台海的两国军舰均具备相当实力。澳大利亚派出的“布里斯班”号是澳海军现役最先进的霍巴特级导弹驱逐舰的首批服役舰艇之一，满载排水量达7000余吨。

该舰配备美制MK-41垂直发射系统，可搭载64枚各型导弹，包括“标准”-2防空导弹和“战斧”巡航导弹，同时还装备了8枚“鱼叉”反舰导弹。

加拿大“魁北克”号护卫舰属于哈利法克斯级护卫舰，排水量约4700吨，配备了“鱼叉”反舰导弹和“海麻雀”防空导弹系统。两国海军联合行动总吨位超过万吨，在台海地区的协同行动实属罕见。

9月6日上午，澳加两舰在穿越海峡过程中故意起降舰载反潜直升机实施滋扰挑衅。这些直升机在海峡内敏感空域实施危险动作，给海峡飞航安全造成重大威胁。

令人不解的是，在如此繁忙的海峡航道内，加、澳军方既没有向中方提出飞行申请，还在蓄意起降舰载直升机过程中故意关闭ADS-B应答信号。

随后，外军直升机向海峡西侧福建沿海快速贴近，意图扩大事态，试探中方反应。这种操作在民航和货机往来密集的台海地区，无异于人为制造风险。

针对加、澳军舰的危险挑衅，中方迅速作出反应。从海峡西侧福建方向出动一架直-10武装直升机（编号LH993167）从5000米空域快速抵近事发现场。

根据flightradar24航班信息系统显示，9月6日上午9时30分许，双方在澎湖列岛以北约60公里的海域，进行了长达30分钟的近距离空中对峙。

情势紧张之际，另一架直-10武装直升机（编号LH993187）从外军舰载直升机外侧赶赴现场，两架直-10对外军直升机采取内切姿态并逐渐形成包夹态势。

外军直升机随后自觉无力对抗，随即脱离近距离接触。两架直-10继续对加澳两舰实施抵近监视、跟踪警戒，直至两舰驶离海峡进入东海国际水域。

加拿大与澳大利亚此次行动的真实目的引发国际社会广泛猜测。这是加拿大三年来第六次派遣军舰穿越台海，其频率远超其他西方国家。

加拿大《全球邮报》最新评论称，政府“急需在五眼联盟体系中凸显忠诚”，以争取更多美方安全支持。数据显示，加拿大自2023年以来，参与印太地区联合军演次数同比增长37%。

澳大利亚则有更深层诉求。2025年7月，澳美签署新一轮印太安全协议，直接提高澳方在南中国海和台海的军事部署级别。

分析人士认为，此次加、澳军方在台海内实施“组队”式滋扰挑衅，本质上是将“追美遏华”的实际动作当做对美方进行讨价还价、战略对冲的“交换条件”。

颇具讽刺意味的是，刚刚在台海“刷完存在”的加拿大，转身就派出萨斯喀彻温省省长莫伊率团访华，申请取消对加拿大油菜籽的反倾销措施。

数据显示，加拿大油菜籽对华出口2024年同比下降53%，国内农业利益集团压力剧增。与此同时，加拿大联邦政府于9月4日宣布，对华电动汽车、钢铁及铝产品关税将进行审查。

澳大利亚同样面临两难处境。2024年澳中双边贸易额超过2800亿澳元，铁矿石、煤炭、葡萄酒等大宗商品依然深度依赖中国市场。

穿越台海，已不仅仅是军事动作，更成为“认知战”的核心符号。美国海军第七舰队在其官网声明中反复强调“国际水域航行自由”原则，力图强化“台海无主权归属”的国际认知。

2025年，全球主流媒体将台湾海峡称为“国际水域”的报道同比增长22%。但中国外交部坚定表态，台湾海峡属于中国主权内水、领海、毗连区和专属经济区，不存在“国际水域”概念。

历史终将证明，谁才是这片海域真正的主人。

来源：渝鲜生大事