摘要：是否含残留燃料油（需排空并出具‌排空证明‌，否则按危险品申报）。

‌一、海运订舱服务流程‌

‌1. 订舱前准备‌

‌货物信息确认‌

机组尺寸（长×宽×高）、毛重、是否超限（如超长/超宽/超重）。

是否含残留燃料油（需排空并出具‌排空证明‌，否则按危险品申报）。

‌选择货代公司‌

优先选择具有‌旧机电出口经验‌的货代，熟悉商检、目的港清关要求。

确认货代是否提供“门到门”服务（国内提货→海外送货）。

‌2. 订舱操作步骤‌

‌询价与确认‌

提供货物信息（尺寸、重量、装货地址）→ 货代匹配合适船期及柜型（如40HQ高柜/开顶柜/框架柜）。

确认费用：海运费、THC（码头费）、文件费、报关费、保险等。

‌签订运输合同‌

明确责任划分（如货代负责订舱/报关，收货人负责目的港清关）。

‌放舱与提柜‌

货代提供‌SO（装货单）‌ → 安排拖车公司提空柜至工厂装货。

‌3. 运输方式选择‌

‌整柜运输（FCL）‌：适合单台大型机组（如功率＞500kVA）。

‌散货拼箱（LCL）‌：适合小型机组（需注意加固防碰撞）。

‌特种柜运输‌：

‌开顶柜（Open Top）‌：适合超高机组（通过起重机装货）。

‌框架柜（Flat Rack）‌：适合超宽/超重机组，需专业绑扎加固。

‌二、海运出口报关服务‌

‌1. 单证准备（核心文件）‌

‌必需单证‌：

合同、发票、装箱单（注明“Used Diesel Generator Set”）。

‌装运前检验证书‌（海关签发，旧机电产品强制要求）。

‌出口许可证‌（如涉及管制，需提前向商务部申请）。

‌附加文件‌：

第三方检测报告（噪音、排放、电气安全）。

设备铭牌照片、序列号、出厂日期证明（证明非报废设备）。

‌2. 报关流程‌

‌申报海关‌：货代提交报关单及随附单证至“单一窗口”。

‌海关查验‌：旧设备查验率较高，需配合提供技术参数文件。

‌放行装船‌：获取‌提单（B/L）‌，核对收货人信息及货物描述。

‌3. 退税与核销‌

若以“维修后复出口”名义申报，可申请部分出口退税（需提供增值税发票）。

外汇核销：通过银行收汇凭证完成外汇管理备案。

‌三、目的港清关服务要点‌

‌1. 清关单证‌

‌基础文件‌：正本提单、发票、箱单、合同。

‌目的国特殊要求‌：

‌进口许可证‌：如出口至尼日利亚需SONCAP认证，印度需DGFT许可。

‌环保认证‌：欧盟需CE认证+EMC报告，中东需GCC认证。

‌旧设备声明‌：部分国家要求提供‌设备使用年限证明‌。

‌2. 清关服务模式‌

‌DDP（完税交付）‌：由货代代理完成目的港清关、缴税及送货，适合新手卖家。

‌DDU（未完税交付）‌：收货人自行清关，需提前确认其清关能力。

‌3. 常见问题应对‌

‌海关扣货‌：因单证不全或认证缺失，需3日内补交文件，否则产生滞港费。

‌关税争议‌：提供原厂发票或第三方估价报告申诉。

‌四、费用控制与注意事项‌

‌1. 成本优化策略‌

‌拼箱/拼车‌：与其他货物共享集装箱或拖车，降低单位运费。

‌选择次要港口‌：如出口至美国可选休斯顿港（比洛杉矶港费用低15%）。

‌2. 关键风险提示‌

‌木质包装‌：必须加贴IPPC熏蒸标识，否则目的港可能拒收。

‌电池残留‌：若机组含铅酸电池，需按危险品申报（UN 2800）。

‌货权控制‌：使用“正本提单”而非电放提单，避免收货人无单提货。

‌五、推荐服务商及合作建议‌

‌1. 货代选择标准‌

‌资质‌：具有NVOCC（无船承运人）资格，熟悉旧机电出口。

‌服务范围‌：覆盖目的港清关、送货及异常处理（如东南亚推荐德迅/Kuehne+Nagel）。

‌2. 操作建议‌

‌时间预留‌：旧设备出口全流程需预留8-12周（含认证办理）。

‌文件预审‌：通过目的国清关代理预审单证，确保符合最新法规。

‌保险全覆盖‌：投保海运一切险+战争险，保额不低于货值110%。

来源：无界有方科技潮品