摘要：每一代车型都非常经典，汽车一直都是大家心目中认可的耐用品，保值率是也非常高。

听我一句劝；现在是被动改款，未来依旧会恢复，汽车还是耐用品

以前燃油车时代里，一款新车型上市后，是三年小改，五年大改，

每一代车型都非常经典，汽车一直都是大家心目中认可的耐用品，保值率是也非常高。

房子和汽车是一个人身价的表现，但是在当下电动化时代，

汽车发生了翻天覆地变化，也彻底打乱了本该有的规则。

在汽车市场不断内卷之下，汽车迭代的是越来越快了，

技术上迭代演变到车型迭代，品牌之间为了抢夺市场份额，

不断更新换代自己的车型，原本遵循着2-3年换代一次，

现在被卷到了半年就得改款，一上市就是各种新技术和配置上的更新加持，

从雪糕刺客已经演变为汽车刺客。

在如此之快的改款，也让消费者认为，汽车已经从工业产品开始向电子产品进行了转化。

尤其当汽车价格还在不断下探，已经让无数消费者享受到当下新能源时代所带来的福利。

曾经那些百万级豪车才有的装备，现在十几万汽车就带有。

电动汽车不仅仅是击垮了燃油车价格体系，车型矩阵，

还捎带着把汽车豪华属性光环也搞掉了，现在的豪车开在路上，

已经没有曾经那么光芒四射了。但是这背后代价，

却也是从朝廷到主机厂，付出了真金白银。

现在新能源车企赔的非常厉害，能盈利的企业寥寥无几，

即使能实现盈利，要弥补以往的亏损，还得很多年。

现在的技术迭代，车型换代，无外乎就是要搞掉竞争对手，

当对手当越来越少，仅留下的巨头们，才会有话语权，

重新去定义车型改款这件事，因为他们要盈利！！！

只有生产出的车型，卖的越久，主机厂才会挣钱更多，

谁也不是心甘情愿的动不动就改款换代。

未来的汽车依旧还是耐用品。

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海#我的汽车生活日记#

来源：房车小灵通