摘要:从南方电网广东广州增城供电局(以下简称“增城供电局”)了解到,为响应国家“双碳”目标及广州市“超充之都”建设规划,日前,我区首个“光储充检”一体化智能超充示范站(以下简称“荔兴路超充站”)正式投入使用。
充电5分钟,续航300公里!
增城首个“光储充检”超充示范站
正式投运!
从南方电网广东广州增城供电局(以下简称“增城供电局”)了解到,为响应国家“双碳”目标及广州市“超充之都”建设规划,日前,我区首个“光储充检”一体化智能超充示范站(以下简称“荔兴路超充站”)正式投入使用。
荔兴路超充站位于增城区荔兴路3号
(即荔城供电所对面)
由增城供电局投资建设并运营
这座“未来充电站”不仅刷新了
新能源车的补能速度
更以“光伏发电自给自足、
车网互动削峰填谷”的硬核科技
为湾区智慧交通体系建设
注入绿色发展动能
树立新型电力系统建设新标杆
充电5分钟可续航300公里
目前该充电站科学划分
五大功能分区
配备了8个超充车位、
28个快充车位、8个慢充车位、
2个自动充电车位
以及2个V2G双向互动车位
能同时满足48台电动车充电
最快充电5分钟即可续航300公里
缓解城区新能源车主的里程焦虑
值得一提的是
V2G意为Vehicle-to-Grid(车辆到电网)
是车网互动的深层次应用
指将电动汽车作为“储能”设施
通过充放电桩可以实现
负荷低谷时充电、负荷高峰时向电网放电
通过V2G技术
新能源车主可获得相应的经济收益
并助力缓解电网用电高峰压力
增城供电局有关工作人员表示
该系统支持智能功率分配
可根据车辆需求动态调整输出
兼顾效率与安全
真正帮助车主实现“喝杯咖啡就充满电”的
全新充电无感体验
让绿色出行变得更加便捷
自动充电机器人1分钟完成插枪
据介绍
整个超充站的主体建设
仅用10天就完成了
增城供电局希望尽快为新能源车主
提供全新的超充体验
面对城市中心有限的施工空间,增城供电局通过模块化施工,将传统配电房“压缩”成5个可快速拼装的独立模块,像搭积木一样,对比传统建设,占地面积减少72%,工期缩短40%,有效减少了大面积的开挖及停电接电。施工期间,增城供电局还通过三维模型预演设备布局,精准避开地下管线,使电缆铺设效率提升50%。连螺丝孔位都提前模拟,现场几乎“零返工”。
同时
该超充站的充电桩创新采用
分体式液冷散热系统
内嵌七重防护机制
从枪头温度、电压波动
到绝缘性能实时监测
通过闭环冷却液精准控温
即便在40℃高温环境下
枪头温度始终稳定在35℃以内
可以有效保证充电安全
该站内还摆放了一台
自动充电机器人
该机器人通过视觉识别技术
可以在1分钟左右完成自动插枪
打造无感充电的体验
“车刚停进库位里,打开充电插口,机器人就可以自动识别充电,不用自己动手,让我觉得十分新奇。”一位刚体验过自动充电功能的市民表示。
“智慧大脑”让充电更智能
荔兴路超充站的“智慧大脑”
藏在电鸿生态系统中
通过统一物联协议
充电桩、摄像头、地锁等设备
实现“通电即互联”
★ 新能源车驶入时,地锁自动下降;
★ 非电动车占位,AI立即预警;
★ 后台的数字孪生平台像一块“透明显示屏”,采用云计算、大数据等先进技术,实时呈现光、储、充的能源流动;
★光伏发电量、储能状态、充电桩负荷等数据一目了然,系统根据此数据自动优化调度策略,实现“谷段充电、峰段放电”。
从“能发电的车棚”到“会思考的充电桩”
荔兴路超充站像一颗“绿色种子”
正扎根在增城
让广大市民体验到触手可及的
绿色便捷生活——充电
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编辑:刘晓雯
审校:林汝嫦
值班主编:纪玉婷
终审:王戟
签发:朱卓东
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来源:增城新闻