摘要：国内的乘用车市场是新能源拼杀的你死我活的基本盘，传统皮卡产品在国内本身是小众赛道，卷无可卷，出海反而是正解。从这一角度看，郑州日产规划的相当深谋远虑。郑州日产作为皮卡行业的“老将”，有着32年的深厚积累，推出过众多经典车型，销量超150万辆，在技术、品质上优势
2025年3月31日，第一季度的最后一日，沉寂已久的郑州日产发布了全新的皮卡产品Z9，上市即打出了剑指海外的目标。
国内的乘用车市场是新能源拼杀的你死我活的基本盘，传统皮卡产品在国内本身是小众赛道，卷无可卷，出海反而是正解。从这一角度看，郑州日产规划的相当深谋远虑。郑州日产作为皮卡行业的“老将”，有着32年的深厚积累，推出过众多经典车型，销量超150万辆，在技术、品质上优势显著。此次Z9的诞生，正是郑州日产顺应市场变化、向全球市场进军的关键一步。
郑州日产Z9在平台技术方面，它依托全球多元越野平台“星核”，该平台历经三年打造，攻克17项关键核心技术，具备“四超”优势。在动力上，纯电、增程、混动全覆盖，燃油版搭载的雷诺日产联盟M9T发动机与采埃孚8AT组合，动力强劲且油耗低；混动系统更是有着媲美超跑的动力输出和出色的续航、油耗表现。超强的越野性能也为Z9加分不少，其接近角、离去角、离地间隙等参数优秀，专业越野配置丰富，四驱模式智能切换，无论是复杂路况还是越野场景都能轻松应对。
在安全性上，以C-NCAP五星安全标准打造，笼式座舱和高强度车架能有效保障驾乘人员安全；540°环车高清影像和19项智能驾驶辅助功能，降低驾驶风险。舒适性上，后排座椅三档调节、90°超大车门开启角度等设计，极大提升了乘坐体验。在性能方面，搭载行业最大散热系统，双空滤设计适应沙尘环境，10种全地形驾驶模式和3.5吨牵引资质，满足户外爱好者的各种需求。
为了让Z9更好地走向全球，郑州日产还积极构建品牌生态。推出“ZNA-CLUB”车主俱乐部，在线上线下开展各类活动，不仅增强用户粘性，还传播了皮卡文化。在服务方面，提供“尊享五重礼”等优惠政策，提升用户购车、用车体验。通过东风和日产的双渠道，Z9能够更高效地进入国内、国际市场，扩大市场覆盖面。
郑州日产Z9凭借技术、产品、品牌、渠道等多方面的优势，有潜力在全球皮卡市场中闯出一片天地。期待未来，有更多像Z9这样的中国皮卡，凭借卓越品质和创新设计，在海外市场收获更多认可，让“中国制造”的皮卡成为全球汽车市场的亮丽名片。
我们期待经过三年的“自我革命”，郑州日产真的“血性”归来。
来源：一点汽车