我在2025“春播”第一线

摘要：3月13日，中国气象局组织召开冬春季西北、华北地区多机联合增雨（雪）作业启动会，人工影响天气指挥演练暨冬春季西北、华北地区多机联合增雨（雪）作业正式启动。作为国内人工影响天气作业的主力军之一，由中国航空工业集团西飞民机自主研制的“新舟”60增雨机凭借其大负载、

春回大地，农田苏醒

春季耕种，如火如荼

2025开春关键农时

抗旱增雨迫在眉睫

传播希望势在必行

3月13日，中国气象局组织召开冬春季西北、华北地区多机联合增雨（雪）作业启动会，人工影响天气指挥演练暨冬春季西北、华北地区多机联合增雨（雪）作业正式启动。作为国内人工影响天气作业的主力军之一，由中国航空工业集团西飞民机自主研制的“新舟”60增雨机凭借其大负载、长续航、高集成度、功能齐全、播撒方式丰富等优势，大大提升了人工影响天气作业能力、科技水平和服务效益，在任务执行过程中发挥着重要作用。

“新舟”60增雨机正在进行人工增雨（雪）作业前准备

一架“新舟”60增雨机准备从陕西起飞开展增雨（雪）作业

国省一体化人工影响天气综合业务平台显示，西北、华北地区多地开展多机联合增雨（雪）作业

本次增雨（雪）作业，以天津、河北、山西、内蒙古、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等9省（自治区、直辖市）为主要作业区域，投入以“新舟”60高性能增雨飞机为代表的先进人影装备，充分发挥新装备效益，助力春季农业生产和生态修复，推动北方地区经济社会高质量发展与生态文明建设协同共进。据悉，人工影响天气指挥演练暨增雨（雪）作业持续至3月31日。

西飞民机在得知各人影部门的任务目标后迅速行动，与湖北、河南、陕西、甘肃、辽宁等地人影部门紧密沟通，先后出动6个工作组，共计32人次奔赴各地现场，为用户提供全方位的服务保障，确保任务系统正常工作以及飞机正常运行，为春播抗旱工作提供了强有力的支持。

增雨（雪）作业团队

这支由老中青三代组成的保障队伍中，有经验丰富的技术老手，凭借精湛的专业知识，迅速排查并解决飞机及任务系统出现的关键技术难题；有青春活力的操作人员，主动承担设备调试、数据监测等基础工作，在实战中快速提升业务能力。团队全员始终保持高度的责任感和敬业精神，日夜坚守岗位，全力保障每一次飞行任务的顺利完成，跨越多省构筑起守护春耕生产的“空中长城”。

春播不只是播种，还有应用传播——

3月23日，西飞民机携“新舟”60增雨机模型参加由中国气象局、中国气象学会在京启动的2025年世界气象日活动，受到各界广泛关注。在“新舟”增雨机模型前，讲解人员耐心解答各类问题，对增雨机性能进行深入浅出的科普，引发了孩子们极大兴趣。

“新舟”60增雨机模型亮相2025世界气象日

3月25—26日，在2025年陕西省气象灾害应急指挥部会议、气象防灾减灾示范省建设会议暨人工影响天气联席会议召开前，一场展示近年来陕西省人工影响天气工作成效、气象高质量发展成果和人工影响天气最新装备、新技术等内容的现场观摩活动在延安市南泥湾机场举行。

现场体型最大的人影作业装备——“新舟”60增雨机周围，聚集了很多现场代表。“我们这款飞机是在‘新舟’60飞机平台的基础上进行系统化改进设计的高性能人影作业飞机。相比基础型号，它加装了大气探测、催化作业、空地信息和任务集成等多项先进系统，可实现人工增雨（雪）、消减雨、气象探测及空地通信传输等功能，具有精准探测、高效催化、跨区域作业能力。”西飞民机工作人员热情地向与会代表介绍。当前，“新舟”60高性能增雨飞机已经成为国内人工影响天气作业的主力军之一，在多个领域发挥重要作用。

目前，中国航空工业集团已经向中国气象局交付了6架“新舟”60增雨机，分别部署在东北区域、西北区域和中部区域，为全国防灾救灾、国家重大战略实施和人民群众安全福祉提供坚实的战略保障。