摘要：在当下这个新能源汽车蓬勃发展的时代，消费者们对于电动汽车的要求愈发严苛，不再仅仅满足于基础的代步功能，而是渴望在动力、操控、智能、安全以及舒适性等多个维度都能获得卓越体验。广汽 Honda P7开启预售，它承载着本田 70 余年的造车智慧，深入洞察消费者痛点，
在当下这个新能源汽车蓬勃发展的时代，消费者们对于电动汽车的要求愈发严苛，不再仅仅满足于基础的代步功能，而是渴望在动力、操控、智能、安全以及舒适性等多个维度都能获得卓越体验。广汽 Honda P7开启预售，它承载着本田 70 余年的造车智慧，深入洞察消费者痛点，凭借一系列创新技术与精心设计，致力于为我们打造一款别具一格的电动座驾，开启前所未有的电动出行新体验。
当第一眼看到广汽 Honda P7 时，其独特的外观设计便让人过目难忘。它采用的 Razor Edge“锋芒毕露”设计语言，散发着强烈的个性魅力。宽体低趴的轿跑造型，给人一种蓄势待发的动感，仿佛随时准备在道路上飞驰，打破了传统电动车圆润温和的固有形象。
车身侧面，双色悬浮车顶搭配 21 英寸马牌轮胎，营造出一种轻盈而时尚的悬浮效果，同时大尺寸高性能轮胎也为车辆的行驶稳定性提供了坚实保障。
车尾处，未闭合的贯穿式尾灯设计，点亮后如同一条璀璨的光带，在夜晚极具辨识度，让人远远就能认出它的独特身份；黑色扰流板与内凹式牌照框的巧妙组合，更是将运动美学展现得淋漓尽致，每一处细节都仿佛在诉说着设计师对于动感与时尚的执着追求。而全新的发光 Honda 车标，更是点睛之笔，在夜间行车时，它熠熠生辉，散发出科技感与高级感。
坐进车内，广汽 Honda P7 的内饰同样给人带来诸多惊喜。12.8 英寸中控屏与 10.25 英寸空调触控屏错落有致地排列，构成了一道独特的“数字瀑布”，不仅视觉效果震撼，而且操作便捷，各种信息一目了然，彻底颠覆了传统车企内饰设计的保守风格。
与此同时，AR - HUD 抬头显示系统的投影面积相当于 100 英寸巨幕，将车速、导航等关键信息清晰地投射在驾驶者眼前，让驾驶者无需频繁低头查看仪表盘，大大提高了驾驶安全性。
车内大面积采用高端麂皮材质，座椅、方向盘、中控台等触手可及之处，都能感受到那细腻柔软的触感，尽显豪华质感。前后排座椅均配备通风与加热功能，无论严寒酷暑，都能让驾乘者迅速享受到宜人的温度，而且座椅的调节功能十分丰富，能够满足不同身材乘客的需求，长时间乘坐也不易感到疲惫。
此外，2930mm 的超长轴距为车内营造出宽敞舒适的空间，即便是身高 185cm 的乘客坐在后排，腿部仍有两拳余量，头部空间也十分充裕，丝毫没有压抑感，完全可以媲美一些豪华行政级轿车的后排空间表现。
再加上 1.85㎡的全景天幕，采用了 Low - E 隔热玻璃，在夏季暴晒时，车内温度相比传统天窗车型要低 6℃，既能让车内保持明亮通透，又能有效阻挡紫外线和热量，为驾乘者打造出一个惬意舒适的车内环境。
谈到动力性能，广汽 Honda P7 更是展现出了强大的实力，为消费者提供了多样化的选择。单电机后驱版车型动力输出平稳线性，足以应对日常通勤中的各种路况，轻松穿梭在城市的大街小巷，驾驶起来游刃有余。
而对于那些追求驾驶激情的消费者来说，双电机四驱版无疑是合适的选择。实测其零百加速时间仅需 4.6 秒，当一脚电门踩下，瞬间爆发的强大推背感如同汹涌澎湃的海浪，汹涌袭来，但这种推背感又并非突兀生硬，而是经过精心调校，十分线性，即便是驾驶经验不太丰富的新手司机，也能轻松驾驭，尽情享受风驰电掣的快感。
不仅如此，P7 搭载的宁德时代 90kWh 电池组，为车辆提供了可靠的续航保障，CLTC 工况续航里程高达 650km，这意味着在日常使用中，充一次电基本能够满足一周的通勤需求，无需频繁充电，大大减少了续航焦虑。即便是在冬季低温环境下，P7 也有着出色的应对策略，热泵空调配合电池自加热技术发挥了巨大作用，在 - 20℃的严寒条件下，续航衰减仅控制在 15%以内，相较于许多竞品车型，这一表现堪称优秀，让驾驶者在寒冷的冬天也能安心出行。
操控体验方面，广汽 Honda P7 依托本田云驰 W 架构，实现了 50:50 配重比，在道路上能够展现出卓越的操控性能。前双叉臂 + 后五连杆悬架组合，搭配 ADS 自适应电磁减震系统，为车辆带来了无与伦比的驾乘舒适性与操控稳定性。在连续弯道行驶时，车辆的车身侧倾控制得极为出色，相比同级别标杆车型 Model Y，侧倾角减少了 15%，这不仅让驾驶者能够更加自信精准地操控车辆，尽情享受弯道驾驶的乐趣，同时也极大地降低了后排乘客晕车的概率，真正做到了既考虑驾驶者的操控需求，又兼顾乘坐者的舒适感受。
此外，P7 还配备了 6 档可调动能回收拨片，这一设计十分巧妙，驾驶者既可以通过手动调节拨片，根据不同路况和驾驶习惯灵活回收电能，增强驾驶的参与感与操控感，又能在拥堵路段利用拨片适当回收能量，减少刹车的使用频率，从而缓解驾驶疲劳，让每一次出行都变得更加轻松惬意。
在智能驾驶方面，广汽 Honda P7 搭载的 Honda SENSING 360 + 智驾系统宛如一位智能副驾，为驾驶者提供全方位的辅助支持，让人倍感安心。该系统配备了 1 个前视摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，这些先进的传感器如同车辆的“千里眼”和“顺风耳”，能够实时感知车辆周围 360°的环境信息。基于此强大的感知能力，系统实现了一系列实用且高效的功能。
新增的驾驶员异常应对系统更是为行车安全增添了一道坚实保障，它能够实时监测驾驶员的状态，一旦检测到驾驶员疲劳、分心或突发身体不适等异常情况，立即自动启动，控制车辆靠边停车并迅速呼叫救援，有效避免了因驾驶员突发状况而引发的危险；智能泊车辅助功能支持自定义车位记忆，对于商场立体车位、狭窄的小区车位等复杂停车场景，它的成功率高达 90%，驾驶者只需按照系统提示操作，车辆便能精准地泊入车位，彻底解决了停车难的问题，让停车变得轻松简单。
安全防护始终是广汽 Honda P7 重视的环节之一，它从车身结构、电池安全到制动系统等多个方面，构建起了一道坚不可摧的安全防线。车身采用了 68%高强度钢 + 25%热成型钢的高强度材料组合，这使得车身的扭转刚度得到了极大提升，在严苛的碰撞测试中，得分超过同级别标杆车型 Model Y 达 12%，宛如为车内乘员穿上了一层坚固的铠甲，在遭遇碰撞时，能够有效分散冲击力，保护车内乘员的生命安全。
车内标配 13 个安全气囊，全方位覆盖座舱各个区域，就连侧气帘也延伸至第三排，整体气囊弹出体积达到 400L，在关键时刻能够迅速弹出，为乘员提供充足的缓冲保护。在电池安全方面，P7 采用了 12000 吨一体化压铸铝外壳，这一外壳拥有极高的刚性抗冲击能力，为电池组提供了可靠的保护屏障，一旦发生碰撞，它能在 1 秒内迅速断电，这一速度远超国标 60 倍，从源头上杜绝电池短路、起火等次生灾害风险。
此外，自研的线控制动系统 + BOSCH ESP 双备份机制，更是为车辆的制动安全上了双重保险，即使在湿滑路面等恶劣路况下，制动距离也比竞品车型缩短 8%，确保车辆在任何情况下都能精准制动，让驾驶者安心出行。
再看用车成本，广汽 Honda P7 同样具有显著优势。其预售价在 25.98 - 29.98 万元之间，相较于同级别车型，性价比十分突出。首任车主还可享三电终身质保，这无疑为车主吃下了一颗定心丸，无需担忧电池、电机等核心部件的质量问题；同时，免费安装充电桩的服务也解决了车主的充电后顾之忧。在日常使用成本方面，实测 P7 的百公里电耗为 18.5kWh，按照每度电 0.5 元计算，每公里成本仅需 0.09 元，相较于燃油车，使用成本大幅降低。而且，金融方案也十分灵活，提供 0 首付 + 60 期超长贷的购车方案，月供低至 3888 元，让消费者能够轻松拥有这款心仪的电动 SUV，极大地减轻了购车压力。
总的来讲，广汽 Honda P7 凭借其独特的外观设计、强劲的动力性能、卓越的操控体验、先进的智能驾驶与交互系统、全方位的安全防护以及亲民的用车成本，成功解决了当前电动汽车领域的诸多痛点，为消费者带来了全新的电动出行体验。
它既保留了本田品牌一贯以来的技术优势与操控精髓，又顺应时代潮流，通过电动化、智能化的技术革新，满足了当下消费者对于高品质电动汽车的需求。无论是追求驾驶乐趣的性能爱好者，还是注重家庭实用性与舒适性的用户，广汽 Honda P7 都无疑是一款值得信赖与选择的电动座驾，它有望在竞争激烈的电动 SUV 市场中脱颖而出，重新定义电动 SUV 的价值标准，开启属于自己的辉煌篇章。
来源：湘湖百晓生一点号