摘要：619匹马力配920牛·米扭矩，这特么是SUV还是超跑？！这数据都快赶上保时捷了好吗！三天后，星途汽车就要在成都正式发布这款揽月C-DM电混旗舰SUV...我刚看完参数有点震惊。

#智享星途新豪华座驾#奇瑞高端星途汽车，第三款礼宾级旗舰SUV正式上市！

619匹马力配920牛·米扭矩，这特么是SUV还是超跑？！这数据都快赶上保时捷了好吗！三天后，星途汽车就要在成都正式发布这款揽月C-DM电混旗舰SUV...我刚看完参数有点震惊。

1.四擎四驱：中国人造出了台”超跑SUV”

说实话，当我看到全球首创四擎四驱超混技术的时候，我第一反应是——宣传噱头？但细看之后...嘿，这玩意儿是真有两把刷子！

这套系统整合了1.5T高效发动机（热效率44.5%）、三台电机和3挡DHT变速箱，拿出了619Ps功率和920N·m扭矩！5秒级破百！这是啥概念？跟很多V8引擎的豪华SUV不相上下了。最骚的是，全系标配雪豹电四驱，扭矩分配范围0-100%，脱困能力比普通SUV高50%。

混动系统的能效表现更是亮眼。CLTC纯电续航180km，总续航超1300km...等等，媒体实测极限油耗3.8L/100km？？？一台5米级七座大SUV，油耗比飞度还低？我得打电话问问星途这数据靠谱不...

2.移动堡垒：简直是装了轮子的保险箱

看了安全配置，我忍不住笑了——这车是给谁造的？习惯飞机失事的总统吗？

笼式吸能太空舱听着像科幻片，但确实做到了。高强度钢占比85%，B柱强度1500MPa，能顶住9.6吨顶压...通过了C-NCAP五星认证不说，还整了个全球首次双车128km/h对撞测试。这是什么自信啊！

电池安全更是下了血本。宁德时代M3P磷酸锰铁锂电池，三重防护： - 防爆：单体热失控30分钟不起火 - 防水：IP68级，能扛600mm涉水深度 - 防撞：双层铝合金框架，抗20吨侧向挤压

十个安全气囊！三排都有侧气囊！再搭配L2.5级智驾...这车是想把碰撞事故从字典里删除啊！

3.超大”会客厅”：7座SUV不该这么奢侈

好家伙，5米车长、2900mm轴距。第二排901mm腿部空间，第三排793mm...这尺寸已经超越汉兰达这些老牌选手了。第三排还支持一键电动折叠纯平，后备箱容积能扩展到2148L...塞得下12个20寸行李箱，简直是个移动仓库！

最让我惊讶的是座椅配置。前排按摩通风加热就算了，六座版第二排独立座椅还带按摩和通风？这是要把SUV做成移动会议室的节奏啊。

智能科技方面也是大手笔。三联屏座舱、23扬声器音响、NAPPA真皮座椅...还有车载香氛、负离子净化...甚至还整了6.6kW外放电功能。我已经想象到露营用车充电、烧烤的场景了...这还是国产品牌吗？

4.性价比：这硬实力，这价格...有点夸张

这么多配置和技术，预售才23.99万-25.99万，限时换新价还能低至20.99万-22.99万。这...这是啥定价策略？

四驱系统全系标配，不像某些豪华品牌要加好几万才能选装。星途这波”技术平权”的操作着实让人眼前一亮。

不过嘛，毕竟是新车型，后期维保成本、二手保值率这些还得画个问号。虽然奇瑞集团已经有很长的积累了，但高端化转型也是近几年的事情。

---

星途揽月C-DM给我的感觉就是——中国品牌正在用性能和配置把”高端”这个概念重新定义。对于追求”一车多用”的家庭用户来说，这款车确实戳中了痛点：省油、空间大、性能强、科技感足。

不知道你们怎么看？是不是觉得国产车配置多到有点”堆料”的嫌疑？还是觉得这种性能和配置组合确实物超所值？

来源：一梦栖一点号