摘要：本报讯（长城网·冀云客户端记者马心依 通讯员吴志勇）作为首批“全国四好农村路”示范县、全国城乡交通运输一体化示范县、国家电子商务进农村综合示范县、第一批交通强国邮政专项试点县，近年来，平泉市积极探索“客货邮”融合发展新模式，为乡村振兴注入了强大动力。

本报讯（长城网·冀云客户端记者马心依 通讯员吴志勇）作为首批“全国四好农村路”示范县、全国城乡交通运输一体化示范县、国家电子商务进农村综合示范县、第一批交通强国邮政专项试点县，近年来，平泉市积极探索“客货邮”融合发展新模式，为乡村振兴注入了强大动力。

走进平泉市榆树林子镇的一家草莓种植合作社，负责人满脸笑容地说：“以前物流不方便，草莓卖不上好价钱，还经常烂在地里。现在有了‘客货邮’融合，我们的草莓当天就能发出去，销量翻了好几番！”这正是平泉市“客货邮”融合发展的一个缩影。

近年来，平泉市委、市政府始终坚持“乡村振兴、交通先行”的理念，将“客货邮”融合发展作为推进乡村振兴的重要抓手。以国家电子商务进农村示范为契机，平泉市电商产业蓬勃发展，各类电商企业数百家，电商交易额达1.17亿元。2011年成立国有公交公司，2018年实现城乡公交一体化全覆盖，拥有283台公交车，其中80%配备货仓。89条公交运营线路和24条邮政配送线路，覆盖全市19个乡镇、238个行政村，为“客货邮”融合奠定了坚实基础。

为实现“客货邮”融合发展高点起步，平泉市强化顶层设计。科学编制相关规划，确定了以城区为中心、中心镇为节点、辐射238个行政村的交通运输网络体系。完善政策配套，建立部门协作机制，出台一系列文件，形成“政府主导推动、部门协调配合、企业融合共建”的工作模式。同时，强化项目带动，国家邮政局定点帮扶，省政府拨付补助资金，投资3亿元的百步兴物流园区项目列入省重点，有力支持了“客货邮”融合发展。

在推进过程中，平泉市聚焦关键环节，通过整合物流运力资源，实现线网联通，公交车和邮政车全时段覆盖线路，捎带配送快递。推进场站融合，投资建设电商产业园、邮政快递园，新改建各级仓储物流配送中心和服务站，拓展基层服务站点业务渠道。利用大数据搭建智慧物流信息系统，实现信息管理和实物管理同步运行，提高运转效率。

“客货邮”融合发展带来了显著的经济社会效益。“交邮合作”提速电商发展，客运站升级为交邮综合服务站，公交邮路和客货邮公交车日带货3000余件。“交通领富”助力产业振兴，依托融合网络，建设产业园区，组建合作社，助销农产品，带动3.5万户、12万人就业创业。指导“三通一达”、极兔等民营快递企业合资，共建华北物流“百灵鸟”共配中心和自动化分拣平台，依托溪鸟系统，推行乡镇分区、设格口分拣，共享共用、统分统配，形成“一中心、多线路、村村通”的乡村一体化“快快共配”体系。运输车辆的空驶率从80%降至60%，货物周转速度从2天降至1天。

平泉市“客货邮”融合发展模式成效显著。未来，平泉市将继续深化“客货邮”融合发展，为乡村振兴和经济高质量发展作出更大贡献。

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