摘要：1998年，一款车长仅2.5米的“小不点”在欧洲九国市场上市，它配备0.6升三缸发动机，最高时速被限制在120公里。这款smart基本型以其极致的紧凑设计解决了城市停车难的痛点，被许多人称为“城市精灵”。

从2.5米的微型车到4.7米的中型SUV，再到回归经典两座设计，smart品牌25年的发展历程堪称汽车行业最具戏剧性的转型故事。

1998年，一款车长仅2.5米的“小不点”在欧洲九国市场上市，它配备0.6升三缸发动机，最高时速被限制在120公里。这款smart基本型以其极致的紧凑设计解决了城市停车难的痛点，被许多人称为“城市精灵”。

这款小车的诞生可追溯到1994年，当时梅赛德斯-奔驰与瑞士斯沃琪（Swatch）合作开发“超微型紧凑式汽车”，最初名为“Smatchmobile”。

后来奔驰成为唯一大股东，将车型定名为“smart”，取自“Swatch Mercedes ART”的含义。

01 电动化尝试：smart的早期探索

smart并非近几年才开始电动化尝试。早在2006年7月，smart fortwo ev电动车就在伦敦车展全球首发，标志着smart在电动化领域的早期探索。

2009年，smart fortwo被正式引入中国市场，让中国消费者首次体验到这款微型车的独特魅力。在燃油车时代，smart作为梅赛德斯-奔驰旗下轻奢品牌，一直致力于在精品微型车领域精耕细作。

期间smart也尝试过产品线拓展，推出了Smart Forfour、Smart Roadster等车型，但市场反响并未达到预期。

02 战略转折：吉利与奔驰联手

2019年，smart品牌迎来重大转折点——吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰共同组建了smart全球合资公司。

2020年7月27日，这家命名为“智马达汽车有限公司”的合资企业在中国宁波杭州湾正式注册，标志着smart品牌进入全新发展阶段。

合作背后是汽车行业的巨大变革。正如smart品牌全球公司CMO张明霞所言：“小而美是残酷的，我们希望能够在中间找到平衡点，既坚持品牌调性又能扩大市场份额”。汽车作为重资产行业，需要考虑规模、供应链以及成本压力，纯粹追求小而美的存在并不成立。

03 全新篇章：从精灵#1开始

2022年6月，smart精灵#1正式上市，彻底颠覆了人们对smart的传统认知。新车基于全新纯电汽车架构打造，采用“感性·灵锐”的设计理念。

车身尺寸为4270×1822×1636mm，轴距却达到2750mm，跃级挑战同级别车型。它搭载200kW的后置永磁同步电机，最大马力272匹，匹配66kWh的三元锂电池，纯电续航里程为560km。

指导价为15.49-24.99万，精灵#1一天内订单量就突破万辆，市场反应热烈。这款车不再只是城市代步工具，而是成为了高品质都市家庭的新选择。

04 产品扩张：性能与尺寸双升级

2023年6月，smart推出第二款车型——精灵#3，定位纯电动紧凑型SUV。这款车采用“新奢运动美学”设计风格，整车风阻系数0.27。

精灵#3四驱版搭载双电机智能四驱系统，峰值总功率达315kW，零百加速仅需3.6秒。BRABUS性能版的推出，显著提高了男性用户比例，被网友称为“含男量显著增多”。

2024年10月，smart历史上最大的车型——精灵#5正式上市。这款中型SUV尺寸达4705×1920×1705mm，轴距2900mm，指导价23.99-37.99万。

精灵#5配备800V纯电高压平台和4C超快充技术，15分钟充电可续航500km，最大续航里程达740km。

05 回归本源：两座smart的电动归来

在产品线不断扩大的同时，smart听到了用户对“更小smart”的呼声。2025年9月2日，smart官方正式宣布，全新纯电车型——smart精灵#2将于2026年底全球首发。

这不是简单复刻，而是全面进化。新车由梅赛德斯-奔驰设计团队操刀，基于全新纯电专属架构开发。它继承了初代fortwo的经典双座布局和灵巧身形，车长仅约3米。

在如今大城市交通拥堵、停车位“一位难求”的背景下，一台能灵活穿梭、好开好停的纯电小车，其便捷性尤为凸显。纯电驱动也弥补了早年燃油版在动力平顺性上的不足。

smart品牌25年的发展历程，反映了汽车行业与城市出行需求的变迁。从最初的城市微型车到如今的多元化产品线，再到回归经典两座设计，smart始终在探索都市出行的最佳解决方案。

smart品牌全球公司CMO张明霞对此有精辟总结：“smart的价值，并不是‘小’，而是开拓都市人群出行的可能性——这也是smart诞生的初衷。”

未来，smart产品线将覆盖从灵活城市汽车到高端中型SUV等主流市场，满足用户现代出行的多元化、个性化需求。从小巧到全能再回归本源，smart的旅程仍在继续。

来源：电量满格小怪兽