摘要：市场真的变了！十几年前想买合资B级车至少要30万（含加价），如今福特蒙迪欧直接官宣1.5T舒雅型一口价12.58万元，足足降了3.2万。想买2.0T车型的朋友也能享受到高达32，888元的综合礼遇，不过这波活动到3月31日就结束了，抓紧时间。

市场真的变了 ！十几年前想买合资B级车至少要30万（含加价），如今福特蒙迪欧直接官宣1.5T舒雅型一口价12.58万元，足足降了3.2万。想买2.0T车型的朋友也能享受到高达32，888元的综合礼遇，不过这波活动到3月31日就结束了，抓紧时间。

蒙迪欧的变化不止价格上的优惠，产品力也在用心打磨。我们看到的是一款全方位进化的B级车——超4米9车长、近3米轴距，外观设计融入不少黑科技，比如解锁时鳞甲格栅会像龙鳞一样起伏张开，前后灯带亮起，仪式感满满。还有隐藏式门把手和悬浮车顶，溜背造型虽然牺牲了些许后排头部空间，但整体视觉效果确实够霸气。

内饰是福特近年来的明显进步点。 那块27英寸的中控大屏加上12.3英寸液晶仪表盘，科技感直接拉满 。搭载的SYNC+2.0智行互联系统支持70多种语义识别，识别率高达98%，“你好，福特”一声唤醒，温度调节、音乐播放都能语音控制，还有人脸识别和手势控制功能，这配置放在15万级别车型里确实良心。

空间表现也是蒙迪欧的强项。我175的身高坐后排，头顶和膝盖前方都有宽松距离，三人并排不觉拥挤。后排座椅还能按40：60比例放倒，行李舱容积达527L，长途旅行完全够用。

安全配置方面，蒙迪欧拿出了美系车应有的诚意。车身52%采用高强度钢材，A柱用上了1700MPa的马氏体钢，防撞性能优秀。Co-Pilot360辅助系统配合8个超声波雷达和3个毫米波雷达，提供L2级智能驾驶辅助，包括ACC自适应巡航和主动安全预警等功能，高速通勤必备。车内7个安全气囊的配置，底盘悬挂采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂， 既兼顾了操控性又照顾了舒适性，这调教确实有点东西 。

动力系统可以说是蒙迪欧的核心亮点。2.0T车型搭载了福特EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率212kW（相当于288匹马力），峰值扭矩403N·m，这数据甚至超过了同为2.0T的宝马X5（48V轻混版本扭矩400N·m）。与前置电机组成的混动系统让它WLTC综合油耗低至5.99L/100km， 动力强劲又省油，这就是我们常说的又要马儿跑，又要马儿不吃草，福特做到了 。

有人会问1.5T够用吗？经过我的实测，1.5T发动机输出190匹马力，零百加速在8秒级别，日常代步绝对够用，还能加92号油，养车成本相当亲民。

12.58万买到这样一台高配置、强动力、低油耗的合资B级车，性价比真的没谁了 。要知道几年前蒙迪欧还是20多万的车型，如今福特不仅降价还提升了配置，不得不说这波操作很良心。如果你的预算在15万左右，想要兼顾颜值、动力与油耗的车型，蒙迪欧绝对值得一看。

其实不只是福特，现在几乎所有合资B级车都面临着来自国产品牌的强大竞争压力。别克君威一口价10.69万起，本田雅阁13.48万起，丰田凯美瑞13.78万起，迈腾13万出头，甚至沃尔沃S60和雷克萨斯ES也降到了20万出头。 这背后是中国汽车市场的深刻变革——年轻消费者更注重实用性而非品牌，光靠讲历史已经不够了 。

趁着这波促销，想换车的朋友真可以好好看看蒙迪欧，这性价比，真香！

声明：本文中信息来源于网络，不保证完全正确无误，仅供参考。‌​‌​​‌​‌​​‌‌‌‌​‌​​‌​​​​‌​​‌‌​​​‌​​‌‌​‌​‌‌​​‌‌‌​‌‌​​‌​​​‌‌​​​‌‌‌‌‌​​​‌‌‌‌‌​​​‌‌‌

来源：小王话汽车