上市12小时订单破万，它凭啥挑战新势力市场份额？

摘要：在昨晚向往S7的发布会上，广汽传祺喊出了“配置天际线、价格地平线”的口号，除了让用户感受到诚意之外，更显示了广汽传祺希望挑战国内中大型SUV市场格局的信心。毕竟，主打家庭用户的中大型SUV市场上，新势力的产品早已经常年霸榜。

在昨晚向往S7的发布会上，广汽传祺喊出了“配置天际线、价格地平线”的口号，除了让用户感受到诚意之外，更显示了广汽传祺希望挑战国内中大型SUV市场格局的信心。毕竟，主打家庭用户的中大型SUV市场上，新势力的产品早已经常年霸榜。

而对于“传统大厂”的广汽传祺来说，单纯的堆料、单纯的卷价格可能都会很艰难，因为市场上就不缺性价比，因此向往S7从产品立项开始，就动用了广汽集团最强的资源，从设计的精雕细琢到配置的应有尽有；从用料的豪华和档次到智舱智驾技术的饱和式搭载；从史无前例的产品验证到智能化全栈式生产制造工艺。

可以说，向往S7没有任何一方面落后于将冰箱、彩电、大沙发作为产品标签的“网红”竞品，甚至在给予用户情绪价值上，向往S7的努力也能够被大家感知到。

同级唯一的一体式贯穿灯和AI情绪大灯组合；

常用接触区域均为超柔水润皮；

靠背、坐垫均为超柔NAPPA真皮；

顶棚2平米高级麂皮包覆；

日照金山升降音响；

……

作为一款新能源中大型SUV，向往S7限时优惠价格是16.98-22.38万元，还可以享受3000元定金抵尾款9000元限时特别礼金，价值2.5万城市NDA智驾功能终身使用权、至高300万元全场景智驾保障，三电终身质保、终身不限量流量包等多种权益免费送。

把中大型SUV的起售价格“卷”到了中型SUV的区间内，更把“满血版”高阶智驾功能带入了20万元级别，向往S7的性价比一定是行业前列的。

特别是在当下消费者关心的智能化层面，向往S7进一步把高阶智能从座舱、智驾领域，延伸到了三电与底盘上，真正实现了全领域、全维度的高阶智能全覆盖。

例如，动力系统上，向往S7搭载了行业首创的"一车双模，一车三用"技术解决方案，兼具纯电与插混的经济性、动力性，同时保留增程动力的静谧平顺特质。日常通勤可切换纯电模式，享受零油耗的舒适经济；短途郊游时启用增程模式，保证安静平顺的驾乘体验；长途出行则切换插混模式，通过超低油耗与超长续航彻底消除里程焦虑。

而且得益于36.3度大电池，传祺向往S7拥有最高205km纯电续航、最长1150km综合续航，17分钟可从30%充电至80%，还拥有了6kW外放电功能。此外，四驱版还搭载了AI智电四驱系统，能实时感知车辆状态和道路环境，精准调整前后驱动比例。

再比如，底盘上首搭广汽自研钜星智控底盘，配合FSD悬架系统和高性能液压衬套组合，既能过滤细碎振动，又可抑制大幅晃动，CST舒适制动系统实现刹车不点头，全家不晕车，而底盘调校也是最体现大厂技术风格和沉淀的领域。

至于大家最关心的高阶智驾上，向往S7硬件上采用了英伟达Orin-X芯片和激光雷达在内的全车27组车规级传感器，经过我们的实际体验，无论是对于高速、城区通行的顺畅度，还是对于复杂路况的识别准确性，都具备了进入行业第一梯队的水平。

更重要的是，“车位到车位”的智驾能力，以及多项进阶的高阶智驾功能，也都将在年中通过OTA实现，向往S7的高阶智驾是真正意义上的“满血版”。

智能座舱上融合了ADiGO6.0全新交互界面与高通骁龙8295P高性能版芯片，带来高效的交互体验、四音区唤醒，再配合上同级独有的17.3吋后排3K吸顶屏，行业目前“顶流”的智舱功能也实现了全面搭载，加入大模型之后，甚至可以陪聊、哄娃和共创歌曲。

一款中大型SUV车型，最重要的一个能力就是空间和舒适性表现，向往S7拥有79.6%得房率，二排腿部空间达到1058mm，地板到车顶高度达到了1.26米；全车座椅都拥有通风按摩加热，座椅结构高达10层，配备同级最厚的15毫米慢回弹海绵坐垫；二排座椅靠背最大角度137°，贴近人体最舒适的坐姿，标配电动无级调节；后备厢容积可拓展至2050L，全车拥有34处储物格设计等等。

在对“家”概念的理解上，广汽传祺的用心程度在整个自主品牌阵营中都是名列前茅的，而且有着丰富的技术和用户数据积累，毕竟无论是GS8，还是M8，广汽传祺都从来没有在体验感上有过懈怠。

“要做同级最可靠的智能车”，是向往S7的目标，也是承诺，广汽传祺从研发到生产全周期都贯彻了超高标准。投入超300人试验团队，超1000个验证项目，涉及全国70个以上典型路况进行全面研试；行业领先的笼式盾甲车身结构，乘员舱关键位置均采用热成型超高强钢，远超国标要求的正碰、侧碰测试；同级最多10个安全气囊，不仅包含20L超大膝部气囊，还有超长20秒保压安全气帘，保压时间超同级3倍。