以“泛安全”破局智能出行，长安汽车再发新品牌

摘要：“当前，AI、大模型等全新要素与汽车产业快速融合，引发新一轮革命，汽车产业的智能化技术已然成为关键竞争要素，而安全是智能化的目标和底线。长安汽车在智能化领域只做三件事，那就是安全、安全、还是安全。”9月5日举行的第五届长安汽车科技生态大会上，中国长安汽车集团有

“当前，AI、大模型等全新要素与汽车产业快速融合，引发新一轮革命，汽车产业的智能化技术已然成为关键竞争要素，而安全是智能化的目标和底线。长安汽车在智能化领域只做三件事，那就是安全、安全、还是安全。”9月5日举行的第五届长安汽车科技生态大会上，中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣这样表达长安汽车对于安全的重视程度。

就在此次大会上，长安汽车全新智能化品牌“新长安・新安全——天枢智能”正式发布，引发行业关注。这也是中国长安汽车集团成立后，以“新央企”身份举行的首场技术发布会，可见“天枢智能”品牌在智能化竞争的下半场对长安汽车的重要性。

从“物理防护”到“泛安全”，天枢智能构建核心技术体系

在汽车智能化飞速发展的当下，安全风险正经历着深刻转变，从过去单纯的传统硬件风险，逐步向复杂的软件系统领域延伸，这已然成为整个行业共同面临的严峻挑战。

如朱华荣所言，长安汽车将安全视为企业发展的底线，此次重磅发布的天枢智能品牌，便是其积极顺应行业变化、主动求变的关键战略举措，创新性地将安全理念全面升级为涵盖行车、健康、心理、隐私的“泛安全”体系。

为了达成“极致安全的智能出行”这一宏伟目标，天枢智能精心搭建起“眼明-脑灵-腿快”核心技术平台。

在“眼明”方面，该平台巧妙融合激光雷达精确识别、毫米波雷达穿透雨雾、摄像头多路同看，并搭配自主研发的视觉语言行动模型（VLA），成功消除车辆在行驶过程中的感知盲区，让车辆拥有如同“火眼金睛”般的敏锐感知能力，帮用户眼观六路。

来到“脑灵”维度，依托车辆每天通过百万公里实驾数据自主学习，能够精准识别施工路牌、高速洒落物、侧翻货车、潮汐车道等各类复杂长尾场景，并迅速优化避险策略，应对复杂路况时宛如经验丰富的老司机，让车辆越来越聪明。

而“腿快”层面，基于分布式电驱四轮独立控制技术，车辆的驱动、制动响应时间大幅缩短至10ms，比人类眨眼快30倍，在湿滑路面行驶时，失控风险降低76%，即便遭遇爆胎瞬间，也能在0.1秒内迅速修正行驶轨迹，远超职业车手反应，保障驾乘人员的生命安全。

先进技术的落地应用，离不开坚实基座的有力支撑。长安汽车早已前瞻性地构建起全球领先的技术基座，其中包括世界领先的SDA中央环网架构、全球最严苛的CA-ITVS新汽车验证体系，以及行业内独一无二的“智能汽车安全技术全国重点实验室”等尖端设施。

不仅如此，长安汽车坚定推进新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划，通过“六国十地”的全球协同研发布局，汇聚起一支多达2.4万技术研发人才的精英团队，持续加大研发投入，为天枢智能的持续技术迭代注入源源不断的强大动力，使其在智能安全领域得以构建起极具差异化的强大竞争力，成为智能化安全领域的领跑者。

聚焦三大领域落地，开放生态推进智能化进程

天枢智能的一系列先进技术成果，集中应用于驾驶辅助、座舱、底盘这三大汽车核心领域。通过62项关键核心技术的深度赋能，覆盖96个功能场景，其中更有8项技术属于行业首发，切切实实地服务于用户日常出行，全方位提升用户的出行体验，让用户放心、舒心、安心。

在驾驶辅助领域，天枢智能实现了从以往单纯的“规则执行”向如今“灵活应变”的重大跨越。长安自主研发的端到端交互式领航辅助系统，能够实时精准识别各类风险场景，像老司机一样预判性驾驶，做到未雨绸缪，还具有主动的人车交互，快速不停地训练迭代；并结合多模态大模型技术，在窄道通行等复杂场景中，如轻松通过拥堵的胡同或者弄堂，真正实现用户“行车全程动口不动手”的便捷操作体验。

在人驾安全方面，从“被动防护”到“主动出击”：黑夜逆光AEB技术更是表现卓越，面对“黑夜+远光灯+行人横穿”的高危场景，能穿透眩光，相比人眼，能够提前两秒做出刹停反应，大幅提升夜间行车安全系数；增强型AES技术在高速行驶时遇到“前车消失”这类紧急场景，能在0.1秒内迅速协同转向与扭矩分配，即便120km/h时速下也稳如磐石。同时还全面覆盖防误踩紧急制动、泊车防磕、主动加速防追尾等一系列主动安全功能，为用户的每一次出行保驾护航。

座舱领域，天枢智能以 “人性化” 为核心，借长安先发的人车关系研究及专业人因工程实验室，从感知、响应到互动构建智能化安全体系，打造舒适智能驾乘空间。

“One Agent”（全域智能中枢）高度集成 AI 智能体架构，是用户 “工作帮手、生活助手、挣钱能手和情感伴侣” 的中枢大脑，其首发的 App Agent 功能，通过语音识别、模糊语义判断、逻辑推理、生态调取，满足用户个性化需求。

“天枢・音响” 凭自研 AI 全景声算法及声学布置，提供媲美杜比音效的沉浸式 3D 环绕声；“天枢・显示” 依托自研 AIPQ 画质增强技术，结合超采样和 HDR 技术，呈现近 3A 游戏级高清画面，保障视觉舒适。

“天枢・智联” 以专属 Agent 联接 “人车机家办”，打造开放生态，实现驶离车库时自动关闭家中电视、空调、灯光等场景联动。

“天枢・健康” 用 0 苯 0 甲醛材料，配行业首创 “纳米水离子空调 + MOFs 滤芯 + 森林级负氧离子” 三重净域系统，净化除菌并释放负氧离子；升级智能健康监测系统实时监测体征，首创全向防晕车理念，获中汽研首个防晕车认证。

底盘领域，天枢智能围绕“识险、避险、脱险”构建起全方位的防护能力，通过纵向、横向、垂向协同控制，拉动智驾、动力、底盘、悬前、热管理、座舱、车控六域核心功能，打造安全、可靠的底盘系统。

在识险方面，行业首发轮胎全状态监控功能，以及针对磕碰引起的电池过热，开发弹性波AI识别技术，精准定位到25毫米，将安全隐患扼杀在萌芽状态。

在避险方面，针对雨天湿滑路面，开发了多模态附着极限感知、动态扭矩管理、横摆矢量控制等，有效减少打滑幅度超60%；行业首创的主动横风稳定系统，面对十级横风，车速120km/h车身偏移仅0.4米，面临8级横风、100km/h车速时车身仅偏移0.235m，行业第一，极大提升行驶稳定性。

而关于脱险，首搭分布式电驱，实现225km/h极速下爆胎不失控，避险车速指标行业第一，多项关键指标均处于行业领先水平。

在大力投入技术研发的同时，长安汽车始终秉持开放合作的理念，积极构建智能化生态，朱华荣用一句“从来没有打过这么富裕的仗”，道出了这家“新央企”在智能化安全领域的底气与使命。目前，长安汽车已形成强大的智能化“朋友圈”，与华为共建阿维塔HiPlus模式，与腾讯携手打造智能驾驶的数据闭环，与海尔集团深度协同构建全场景数字化生态体系。

写在最后

凭借持续的研发投入，长安汽车在智能化转型之路上展现出强大的发展韧性。从财务数据来看，2024年营业总收入达1597.33亿元，净利润61.04亿元，为其技术研发筑牢根基，每年将销售收入的6%投入研发的举措，更是彰显了其对技术创新的坚定决心。

依托全球“六国十地”研发布局与2.4万研发人员的智慧，长安汽车构建起完整的技术创新体系，截至目前，已在16大领域，建成44个技术研究、产品开发中心，200余个实验室，全面覆盖智能驾驶、智能空间等领域，获SGS国内首个目击测试实验室认证，全面自主掌握核心测试能力，为天枢智能的诞生与发展提供了土壤。