摘要：截至2025年9月5日收盘，鸿泉物联报收于29.37元，较上周的31.54元下跌6.88%。本周，鸿泉物联9月1日盘中最高价报32.41元。9月4日盘中最低价报28.1元。鸿泉物联当前最新总市值29.68亿元，在计算机设备板块市值排名71/84，在两市A股市值

截至2025年9月5日收盘，鸿泉物联报收于29.37元，较上周的31.54元下跌6.88%。本周，鸿泉物联9月1日盘中最高价报32.41元。9月4日盘中最低价报28.1元。鸿泉物联当前最新总市值29.68亿元，在计算机设备板块市值排名71/84，在两市A股市值排名4496/5152。

问：公司2025年上半年营收增长的主要原因是什么？主要是来自哪些业务或板块？答：公司上半年实现营业收入3.34亿元，同比增长37.21%，净利润扭亏为盈。智能网联产品收入1.80亿元，同比增长15.37%，受益于商用车销量增长及乘用车网联产品销量提升；智能座舱产品收入6,332.55万元，同比增长156.93%，主要因商用车中控屏、仪表量产项目增加及摩托车仪表小规模量产；控制器产品收入4,461.16万元，同比增长63.94%，主要得益于乘用车领域热管理、座椅控制器量产增多；软件平台开发业务增长46.94%，系前装主机厂、两轮车客户车联网平台及政务平台开发验收增加所致。

问：公司几块业务的占比情况怎么样？同比是否有变化，请预测下未来的趋势。答：智能网联收入占比从上年同期的66%降至54%；智能座舱收入占比近20%，同比提升近10个百分点；控制器收入占比约14%，提升3个百分点。产品结构多元化趋势明显，培育项目逐步放量，预期智能座舱和控制器收入占比将持续提升。

问：公司控制器业务发展如何？未来是如何规划的？未来有哪些应用场景？答：控制器业务为公司重点发展方向，2025年上半年收入同比增长63.94%。已量产产品包括集成式热管理控制器、座椅控制器、长滑轨控制器、按摩控制器、车载冰箱控制器、PEPS等。新产品如车身域控制器、国七后处理控制器eHeater处于开发阶段，已与国际头部Tier1合作并交样。应用场景除汽车外，公司将拓展至新领域。

问：公司认为两轮车智能化的未来趋势如何？以及半年报显示智能座舱业务收入同比暴增156.93%，目前该业务的在手订单和客户管线情况如何，能否支撑未来几年的持续高增长？答：两轮车智能化为确定性趋势，尤其在中高端摩托车、电动车领域，智能化功能渗透率有望持续提升。智能座舱增长主要来自商用车中控屏、仪表及摩托车仪表量产项目增加，已有两轮车客户进入前十大客户名单。商用车中控屏安装量、液晶仪表渗透率持续上升，两轮车市场空间广阔，公司已布局产品并预期获得更多大客户项目定点。

问：请问公司预计下半年重卡销量情况如何？对公司业绩是否有正面影响？答：2025年上半年重卡销量约53万台，同比增长6%，7月和8月同比亦大幅增长。下半年受国四以旧换新补贴政策及雅江水电站等基建项目推动，重卡销量预期良好，若持续增长将对公司业绩产生积极影响。

问：公司eCall有哪些进展？国标eCall什么时候实施？会覆盖哪些车型？公司是否有准备？答：公司已完成eCall和NG eCall产品开发，并获欧盟紧急呼叫系统eCall认证。国标eCall预计2027年7月1日起强制实施，适用于M1和N1类车型，涵盖9座以下乘用车及轻型商用车。公司已在乘用车和轻型商用车领域与多个客户合作，产品成熟，将持续升级以满足需求。

问：公司未来是否有市值管理措施？答：公司重视投资者回报，已开展多场业绩说明会、调研及反路演活动。将1,230,216股回购股份用途变更为“用于注销以减少注册资本”，以优化股权结构、提升每股收益，传递对公司价值的信心。未来将通过现金分红等措施提升投资价值。

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