韩媒:韩国电池全方位落后于中国!
6月8日,韩国媒体《每日经济》发表文章称,在全球电动汽车电池市场上,韩国电池产业正被中国超越,危机感正在加剧。由于中国电池在市场份额和盈利能力等全方位处于领先,韩国电池的地位正在动摇。
6月8日,韩国媒体《每日经济》发表文章称,在全球电动汽车电池市场上,韩国电池产业正被中国超越,危机感正在加剧。由于中国电池在市场份额和盈利能力等全方位处于领先,韩国电池的地位正在动摇。
6月6日,韩国媒体《先驱经济》发表文章称,在全球电动汽车电池市场上,韩国电池的地位越来越小。韩国电池企业呈下降趋势,而中国企业呈上升趋势,市场格局正在重组。
从排名变化来看,与2024年1-4月相比,2025年1-4月全球动力电池装车量TOP10公司中,TOP3公司规模效应与技术优势使其强者恒强,宁德时代、比亚迪、LGES排名保持不变。
韩媒 The Elec 昨日(5 月 26 日)发布博文,报道称三星 SDI 正调整匈牙利 Göd 工厂生产线,为起亚 EV2 电动汽车供应棱柱形电池(prismatic batteries)。
近日,韩国市场分析机构SNE Research公布的数据显示,2025年第一季度,全球上牌的电气化车辆(含油混、插混、纯电)动力电池装车量合计为221.8GWh,同比增长38.8%。
据24潮产业研究院(TTIR)统计分析100多家动储上市公司财报发现,2024财年,整个上市军团 “动储业务收入” 合计约为10445.07亿元,同比下降了12.97%;整体毛利率约为18.37%,同比下降1.97%。
SNE research发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh,同比增长 38.8%。