价格竞争

利润率跌破4%!新能源车市“价格战”即将熄火?

近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。

价格战 新能源 车市 价格竞争 张兴海 2025-06-10 10:03  5

从全球价格竞争优势维度看哪些商品无惧关税冲击

“产能优势”和“成本优势”让中国工业品在外贸领域始终具有卓越的价格竞争力,但本轮关税加征环境下,中国输美商品的低价竞争优势可能一定程度上被削弱。本文采用美国国际贸易委员会(USITC)的数据,从价格维度出发,寻找在本轮关税中哪些中国商品品类受到的负面影响较小,

关税 商品 关税战 价格竞争 微缩胶片 2025-06-03 08:38  5

新车售价低至尘埃 定价体系重塑还是价格竞争的延伸

近日,某自主品牌C级车以11.58万元的“颠覆价”撕开竞争缺口,顶配车型不过15万余;不久前亮相的另一品牌新车打出“对标百万级体验”的口号,预售价仅23.99万起……如今的新车市场,“史上最低”“越级竞争”等标签不断刷新认知,一场没有硝烟的价格博弈正在上演。

尘埃 新车 价格竞争 李金勇 售价低至 2025-05-30 10:33  4

新车售价低至尘埃,定价体系重塑还是价格竞争的延伸

近日,某自主品牌C级车以11.58万元的“颠覆价”撕开竞争缺口,顶配车型不过15万余;不久前亮相的另一品牌新车打出“对标百万级体验”的口号,预售价仅23.99万起……如今的新车市场,“史上最低”“越级竞争”等标签不断刷新认知,一场没有硝烟的价格博弈正在上演。

尘埃 新车 价格竞争 定价策略 李金勇 2025-05-29 20:27  5

华泰 | 建材:非经营扰动收敛,一季度经营拐点初现

回顾24年,板块呈现强预期、弱现实态势,但受制于前三季度资金面紧张背景,叠加下游地产景气修复偏缓,多数行业价格竞争趋于白热化,呈现量价齐跌局面,收入规模下降及毛利率承压是盈利下滑的主要原因。资产端,除防水板块外,减值损失多有收敛,资产负债表风险进一步压降。1Q

建材 减值 pct 价格竞争 北新建材 2025-05-22 07:23  7

两轮电动车价格竞争已过时!实探九号公司常州工厂:高管详解智能化突围

5月16日,本报记者实探九号公司位于常州的电动工厂。从零部件组装到最终整车下线,该工厂平均每小时可生产140台两轮电动车。而就在前一天,这家聚焦于智能短交通和服务机器人领域的科技企业,第700万台智能两轮电动车正式下线,其创始人兼董事长高禄峰等高管也在5月15

工厂 常州 电动车 价格竞争 电动车价格竞争 2025-05-21 11:45  6

平台价格竞争的合法性边界——基于跟价行为的分析探讨

某平台“邀请”入驻品牌方参加其**节比价活动,承诺全网最低价。如其他竞争平台旗舰店的同款产品价格更低,该系统会自动调价至与更低价一致,差价由品牌方补贴。但列入比价的旗舰店可能并不是品牌方开设的,品牌方根本无法控制其售价。通常平台只给参加或不参加两个选项;看似参

算法 ftc 数字服务法 价格竞争 反垄断法 2025-05-15 18:04  6