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Uber和Waymo开始在美国亚特兰大推出无人驾驶网约车服务

Waymo目前在旧金山、凤凰城和洛杉矶部分地区运营无人出租车服务，其自动驾驶车辆在没有人工操作的情况下已经累计行驶超过1.14亿公里，业务正持续扩展至全美各地。然而，Alphabet的股价却没有受到提振。不过，这可能和Alphabet近期面临反垄断风险有关。

优步(UBER.US)周二宣布，将在亚特兰大开始为用户提供Alphabet(GGOGL.US)旗下Waymo的无人驾驶出租车服务。这是双方继在德克萨斯州奥斯汀之后的又一次合作。

分析师指出，尽管投资者对无人驾驶汽车充满期待，但市场几乎都只关注特斯拉，却忽视了谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶企业Waymo。

谷歌母公司 Alphabet 旗下的自动驾驶出租车 Waymo 正加速扩张在美国市场的营运版图。目前该公司宣布将重返纽约市进行路测，同时还将在加州地区进行扩张，服务范围将新增 80 平方公里。

随着自动驾驶出租车努力摆脱孤立的测试区域，有一件事正在变得清晰：如果你看到一辆自动驾驶汽车，它也会看见你。在这些服务运营的城市，警察部门越来越多地截取车辆的视频，因为他们认为这些信息可能有助于调查——但这对你的隐私意味着什么？

有人爬上Waymo自动驾驶出租车并砸碎挡风玻璃的视频，以及Waymo汽车被大火吞没的片段在网上被广泛传播，迅速成为洛杉矶市中心抗议活动的关键画面。

据当地媒体和社交媒体上传播的视频和照片显示，一群抗议者袭击了至少5辆Waymo自动驾驶汽车。他们扎破轮胎、砸碎车窗，并在车身上涂写反对美国移民及海关执法局（ICE）的标语，随后至少有3辆电动无人驾驶汽车遭到纵火，现场弥漫着锂电池爆燃的刺鼻气味。有报道称，这些车

扫荡非法移民，美国加州洛杉矶大批示威者一度瘫痪市中心101号公路，导致南北双向车道封闭，更传出多辆Alphabet旗下Waymo自动驾驶计程车遭涂鸦、纵火泄愤的混乱场面。Waymo发言人表示，决定暂停洛杉矶市服务。

当被问及特斯拉和Waymo在自动驾驶方面的区别时，埃卢斯瓦米表示，特斯拉的方法要便宜得多。主持人问他的意思是不是说更便宜但“质量一样”，这位特斯拉副总裁回答说：“同等质量。从技术上讲，Waymo已经在运营了。我们可能落后了几年。”

Waymo获得加州许可之际，特斯拉正准备下个月在德克萨斯州奥斯汀推出一项付费机器人出租车服务。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，该公司将在今年晚些时候将这项服务扩展到加州。

自动驾驶巨头Waymo近期宣布，对其部署的约1200辆搭载第五代自动驾驶系统（ADS）的无人驾驶汽车进行了软件更新，旨在解决一个特定安全问题：与静止或半固定物体的碰撞风险。这一举措源自于过去一段时间内发生的几起轻微事故。

自动驾驶巨头Waymo近期因一系列轻微碰撞事件，对其自动驾驶出租车车队采取了重大行动。据悉，该公司已向1200辆装备Waymo第五代自动驾驶系统（ADS）的车辆发出了软件召回通知。

自动驾驶公司Waymo因部分自动驾驶出租车发生轻微碰撞事件，对1200辆自动驾驶汽车发出了软件召回通知。

格隆汇5月13日丨恒帅股份(300969.SZ)于近期投资者关系活动表示，ADAS系统作为提升驾驶安全性的重要手段，将促使车企加速引入和升级ADAS技术，并进一步推动消费需求持续扩大。公司的ADAS主动感知清洗系统是在相关领域的前瞻性布局。目前，公司已取得Wa