全新日产逍客2025年9月上市,换装新的动力总成,续航超1200km
当下国内汽车市场中的新能源汽车空前火热,各大汽车厂商都在不断地推出新能源新车,不少消费者在买车时也都会去考虑选择新能源车型。似乎现在已经进入到了新能源汽车时代,但其实不然,传统燃油车由于有着几十上百年的积淀,因此,在稳定可靠性以及续航等方面是不必有什么担心的,
当下国内汽车市场中的新能源汽车空前火热,各大汽车厂商都在不断地推出新能源新车,不少消费者在买车时也都会去考虑选择新能源车型。似乎现在已经进入到了新能源汽车时代,但其实不然,传统燃油车由于有着几十上百年的积淀,因此,在稳定可靠性以及续航等方面是不必有什么担心的,
2025年刚过一半,他们就亮出了第三代e-POWER这套“省油神器”,直接把百公里油耗干到了让人瞪眼的4.5升(WLTP工况)。
2024年4月,日产汽车(Nissan)发布了改款逍客(Qashqai),新车对外饰造型及内部配置进行了升级,以提升产品竞争力。彼时,改款逍客提供三种动力版本,分别是带48V轻混1.3L发动机,低功率版140马力、高功率版160马力,1.5L发动机e-POWE
近期,日产汽车正式揭晓了新款逍客的官方图片,这款车型的核心亮点在于搭载了第三代e-POWER动力系统。据官方数据,该系统在WLTP工况下的油耗仅为4.5升/百公里,配合2.1千瓦时的电池组,可实现满电满油状态下1200公里的续航里程。新车在配置上也进行了全面升
最近,日产放出了新款逍客的官图,整体没什么大动作,外观和内饰基本还是咱们熟悉的那一套。但别看它表面“装没事人”,这次主要的升级其实都藏在了里面——换上了日产第三代e-POWER动力系统,还对配置做了不少调整。据说新车会在9月正式上市。
日前,日产官方在海外正式发布了旗下新款Qashqai车型的官图,新车在国内对应的车型是逍客,未来国产版本在改款时应该也会以此为蓝本打造。新车在外形和内饰方面都有升级,而且搭载了日产第三代e-POWER系统,配置方面也有升级,将于9月份在海外上市。
日前,日产发布了旗下紧凑型SUV新款逍客的官图,新车换装第三代e-POWER系统,WLTP工况平均油耗仅4.5L/100km,配备2.1kWh的电池包,可以实现1200km续航。
近日,日产汽车正式揭晓了新款逍客的官方图片,预示着这款备受期待的车型即将迎来重大更新。新款逍客的核心亮点在于其搭载了第三代e-POWER动力系统,该系统在燃油经济性方面表现出色,WLTP工况下的油耗低至4.5升/百公里。配合2.1千瓦时的电池组,新车实现了满电
近日,新款日产逍客的官方图片正式对外公布,这款车型的核心亮点在于搭载了第三代e-POWER动力系统。据官方数据,该车型在WLTP工况下的油耗仅为4.5L/100km,配合2.1kWh的电池包,更是实现了满电满油状态下1200km的超长续航里程。预计,新车将于9
日前,新款日产逍客官图曝光,新车核心升级第三代e-POWER动力系统,WLTP油耗低至4.5L/100km,搭配2.1kWh电池包实现1200km续航,同时配置全面升级,计划9月正式上市。
系统订单时间6月14日-6月30日,且交付确认时间在6月25日-6月30日,购买:
作为日产全球战略SUV的核心车型,逍客(Qashqai)始终以均衡的产品力占据紧凑型SUV市场的重要席位。2025款逍客基于日产CMF-C平台打造,在设计、科技和动力系统上全面升级,进一步强化其“都市跨界SUV”的定位。本文将深入解析其外观、内饰与性能表现。
过去,第二代e-POWER所采用的发动机存在性能浪费问题,因为它原本用于汽油车,对发电机来说规格太宽松。但现在不一样了,第三代有了专门为发电设计的发动机。为了让燃烧更好,采用了好多巧妙设计,像STARC燃烧、大容量EGR等。而且,以前的可变压缩比涡轮增压停用了
在当下的汽车消费市场,手握十几万预算想要选购一款合资 SUV,不少消费者既追求可靠的品牌背书,又希望车辆具备出色的实用性与性价比。一汽丰田卡罗拉,凭借其在多个维度的良好表现,成为众多消费者关注的焦点车型。接下来,我们就全方位解析这款车究竟有哪些亮点。
人们在购车时既想要价格实惠、又想要牌子,当汽车市场的卷来到合资品牌这边,我们或许会发现以前遥不可及的SUV梦居然可以在10万多就可以实现了。例如,我们今天为大家分享的一汽丰田卡罗拉就是其中一款,接下来我们就对其做一次全方位的解析看看它值不值得购买。
新款逍客将于2025年下半年上市,并搭载第三代e-POWER动力系统。e-POWER是一个利用发动机作为发电机、电动机驱动轮胎转动的系统,是100%电动汽车,发动机和轮胎之间没有直接联系。目前有团队对这款车型进行了测试,测试结果显示新款逍客在各方面均有所提
就说天籁 2.0T 车型,简直是个“尴尬”存在。以往天籁靠 2.0 自吸配五级变速,好开、舒适、保养成本低,落地不到 20 万,性价比超高。这 2.0T 一出现,看似 0 到 100 提速六秒出头很厉害,可底盘调教、转向与运动毫不沾边。落地 20 多万,在 B
由山东省商务厅指导,山东省消费者协会、山东省汽车流通协会、山东广播电视台电视文旅频道以及《汽车生活》全媒体共同打造的“小城故事多”2025年山东省第六届汽车下乡惠民联展活动,将于5月16日至18日,在美丽的潍坊·诸城百盛超市拉开帷幕。本次活动旨在积极响应国家提
·第一款车就是日产的天籁2.0T的车型。这一款车说白了就是个多余的角色。一直以来天籁在国内比较主销的车型就是一个2.0自吸配五级变速,好开实用,舒适度高,而且后期保养成本也低,落地也不到20万,走的就是一个性价比。
在15万这个价位,能兼顾品质、耐用性、保值率和燃油经济性的SUV,大多集中在日系合资品牌和国产高性价比车型里。下面这6款车,经过市场长期考验,后期维护成本低,适合长期持有。