新款日产逍客2025亮相：1.5T引擎配e-POWER，油耗暴降26%

摘要：过去，第二代e-POWER所采用的发动机存在性能浪费问题，因为它原本用于汽油车，对发电机来说规格太宽松。但现在不一样了，第三代有了专门为发电设计的发动机。为了让燃烧更好，采用了好多巧妙设计，像STARC燃烧、大容量EGR等。而且，以前的可变压缩比涡轮增压停用了

你能想象吗？一辆车，能给生活带来意想不到的舒适与美好改变！新款逍客2025年下半年就要上市啦，它搭载的第三代e-POWER动力系统可是亮点满满。

过去，第二代e-POWER所采用的发动机存在性能浪费问题，因为它原本用于汽油车，对发电机来说规格太宽松。但现在不一样了，第三代有了专门为发电设计的发动机。为了让燃烧更好，采用了好多巧妙设计，像STARC燃烧、大容量EGR等。而且，以前的可变压缩比涡轮增压停用了，采用固定压缩比，看来只考虑发电的话，可变压缩真没必要。

这第三代e-POWER还是个五合一系统呢。把电动机、发电机这些高度集成管理后，装置刚性提高约60％，共振频率也变高了，成功解决了第二代容易和车身共振的问题，车子的振动和安静度都大大改善。

试驾的时候更惊喜！开着第三代e-POWER，发动机的感觉变得很遥远，加速特别平顺，就像只有电动车才能带来的那种体验。全油门加速时，发动机旋转顺畅得没一点杂质，连三缸发动机独特的声音都消失了，静音效果超棒，振动也更平稳。动力转向更稳，转向灵活性和以前差不多。油耗方面更是有显著提升，第三代记录比第二代高不少呢！