刹车失灵有前兆,这些关键细节必要时能救命!很多车主一个都不懂
有人觉得行车安全得看汽车的安全气囊多不多、钢材硬度强不强,但这只是被动的安全措施,要想真正的提高行车安全,毫无疑问前提是需要一个优秀的老司机跟一个灵敏好用的刹车系统。司机就不说了,其中刹车系统是个难以把握的关键点,如果刹车失灵,很容易造车毁人亡的大事故。但是你
有人觉得行车安全得看汽车的安全气囊多不多、钢材硬度强不强,但这只是被动的安全措施,要想真正的提高行车安全,毫无疑问前提是需要一个优秀的老司机跟一个灵敏好用的刹车系统。司机就不说了,其中刹车系统是个难以把握的关键点,如果刹车失灵,很容易造车毁人亡的大事故。但是你
你是不是也被“6万公里必换刹车片”的说法给束缚了?其实,这个数字因人而异,就像人均寿命一样,不能一概而论。我最近了解到中国汽车维修行业协会2023年的《制动系统养护报告》,才发现刹车片的更换里程原来跨度这么大,3万到12万公里都有可能!这背后,其实藏着三个关键
老王刚提了一辆新车,周末约了几个朋友去山里兜风。山路蜿蜒,连续几个急弯下来,他突然感觉刹车有点“软绵绵”的,脚底下像踩棉花似的。朋友老张坐在副驾,幽幽来了一句:“你这车后轮是鼓刹吧?长下坡可别踩太狠,容易热衰减啊。”老王心里一惊——买车时销售说鼓刹“制动力强又
“人中吕布,马中赤兔”——谁曾想这句古语竟成了卡车司机邢海阳的催命符?5月11日傍晚,杭瑞高速贵州晴隆段,一辆价值150万的斯堪尼亚V8卡车在暴雨中轰然侧翻。