准新车况!2022款大众途观L,1.7万公里,适合追求性价比的你
途观L作为上汽大众SUV家族的明星车型,凭借宽敞的空间、稳定的操控和良好的口碑,自2016年上市以来,一直深受消费者喜爱。今天我们就为您带来一辆二手途观L,具体版本为途观L 2022款 330TSI 自动两驱舒享版。该车于2023年5月上牌,跑了1.7万公里,
途观L作为上汽大众SUV家族的明星车型,凭借宽敞的空间、稳定的操控和良好的口碑,自2016年上市以来,一直深受消费者喜爱。今天我们就为您带来一辆二手途观L,具体版本为途观L 2022款 330TSI 自动两驱舒享版。该车于2023年5月上牌,跑了1.7万公里,
随着城市生活的节奏日益加快,停车难的问题愈发凸显,尤其是在早晚高峰时段,不少车主常常为寻找一个停车位而苦恼。这时,一款小巧灵活、油耗低且易于操控的小型SUV便成为了许多人的首选。大众汽车似乎早已洞察到这一市场需求,悄然推出了一款名为Tera的新车型,据悉,该车
虽然市面上的汽车品牌众多,但是很多人在购车时,都把上汽大众车型作为优先考虑的对象。从经典车型的不断迭代,到新世代产品的推陈出新,40年来,上汽大众始终以严苛标准打磨每一款车型,并凭借出色的德系品质赢得了无数消费者的信赖。而在这背后,完善的上汽大众售后服务体系同
途观L是上汽大众推出的一款中型SUV,作为途观的长轴距版本,它于2016年12月22日正式首发亮相。途观L基于MQB平台打造,加长后的轴距提供了更宽敞的乘坐空间,提升了乘坐的舒适性和实用性。途观L延续了途观的经典设计,并在此基础上进行了升级和优化。无论是外观设
在2025年的SUV市场,一场关于“科技感”与“实用性”的激烈争论正在上演——吉利星越L以三联屏+8155芯片的智能座舱碾压大众途观L的机械按键,但车主们却分成了两派:有人高呼“国产车终于站起来了”,也有人吐槽“花里胡哨不如实体键实用”。究竟这些配置是“真需求