无人配送资讯

无人配送车亮相西安街头

“自动驾驶中，随时停车，请保持2米车距。”“车辆右转，请注意安全……”6月9日上午，8辆长相敦实可爱、自带语音提醒的智能无人配送车依次启动，从未央区草滩五路顺丰西安汉唐中转场驶往凤城三路物流网点，开启近14公里的智慧配送之旅。

“自动驾驶中，随时停车，请保持2米车距。”“车辆右转，请注意安全……”6月9日上午，8辆长相敦实可爱、自带语音提醒的智能无人配送车依次启动，从未央区草滩五路顺丰西安汉唐中转场驶往凤城三路物流网点，开启近14公里的智慧配送之旅。

今年以来，低速无人驾驶产业多个应用场景迎来量产爆发的曙光。特别是物流配送、环卫清扫、矿区无人驾驶等热门赛道，落地规模正从千台级加速迈向万台级。与此同时，割草机器人这一全球火热的应用市场，也吸引着大批中国企业入局......热潮背后，激光雷达作为无人驾驶和机器人

“2025年无人配送车行业迎来爆发式增长，发展速度达到去年的10倍。作为行业早期参与者，新石器目前每月交付无人车超1000辆，预计二季度至三季度单月交付量将突破2000辆，其中4月份单月交付量已超过2024年的全年总和。”6月1日，在2025（第三届）未来汽车

2024年，中国快递业务量突破1750亿件。繁荣背后，物流行业正面临人力成本攀升、配送效率瓶颈、碳排放压力等多重挑战。如何破解效率难题？正成为无人驾驶物流车行业破局的关键。

企业简称潜力分析核心领域与优势新石器L4级全栈技术覆盖物流、零售、安防等超100个场景，自研模块占比90%，2025年规划万台级量产，成本较初代降65%多场景适配与规模化生产九识智能全球L4级城配龙头，搭载4颗禾赛AT128激光雷达，覆盖29省路权，订单增速超

一辆L4级自动驾驶无人配送车缓缓停靠在杭州一小区门口，其顶部智能货柜正闪烁着取件提示灯。“这类无人配送车通过多传感器融合技术实现了厘米级定位，在每天9:00—19:00时段内可完成500—1000件包裹的集中配送。”快递员东大（化名）告诉《中国经营报》记者。

今天下午，山东省人民政府新闻办公室举行省政府政策例行吹风会，邀请省发展改革委、省财政厅、省科技厅、省工业和信息化厅和省大数据局负责同志等解读山东加快推动人工智能赋能高质量发展相关政策，并回答记者提问。

齐鲁网·闪电新闻5月12日讯5月12日下午，山东省人民政府新闻办公室举行解读山东加快推动人工智能赋能高质量发展相关政策例行吹风会，省发展改革委党组成员、副主任滕双兴回答了山东在推进人工智能打造更安全、高效、绿色的智慧出行场景方面的相关行动。

5月12日下午，山东省人民政府新闻办公室举行省政府政策例行吹风会，邀请省发展改革委、省财政厅、省科技厅、省工业和信息化厅和省大数据局负责同志等解读山东加快推动人工智能赋能高质量发展相关政策，并回答记者提问。

今天下午，山东省人民政府新闻办公室举行省政府政策例行吹风会，邀请省发展改革委、省财政厅、省科技厅、省工业和信息化厅和省大数据局负责同志等解读山东加快推动人工智能赋能高质量发展相关政策，并回答记者提问。