8月12日煤炭价格又变啦:今日煤炭最新价格市场行情报价走势
秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价报682元/吨,较前日上涨5元/吨,创近三个月新高,同比涨幅达12%。港口库存持续低位支撑价格,截至8月10日环渤海六港合计库存1780万吨,同比减少15%。5000大卡动力煤报价618-622元/吨,与5500大卡价差扩大至6
秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价报682元/吨,较前日上涨5元/吨,创近三个月新高,同比涨幅达12%。港口库存持续低位支撑价格,截至8月10日环渤海六港合计库存1780万吨,同比减少15%。5000大卡动力煤报价618-622元/吨,与5500大卡价差扩大至6
7月份,全区动力煤月度平均坑口价格为317.69元/吨,与6月份相比(下称环比)上涨2.30%,与2024年7月份相比(下称同比)下降11.71%。其中,东部褐煤平均坑口价格为328.57元/吨,环比价格持平,同比略涨0.09%;鄂尔多斯地区动力煤平均坑口价格
动力煤方面,秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价665元/吨,较7月25日涨20.3%;5000大卡543元/吨,涨20.56%;4500大卡502元/吨,涨2.7%。港口库存1780万吨,同比降23.5%。晋陕蒙主产区受安检影响,鄂尔多斯5500大卡动力煤坑口价
据各盟市上报的能源价格监测数据显示,2025年7月,内蒙古动力煤、焦炭、LNG(液化天然气,下同)出厂价格小幅上涨,LNG零售价格小幅下降,CNG(压缩天然气,下同)价格保持稳定,成品油价格“一上一下”两次调整。
最近,主产区因天气和安全生产检查等因素影响,产量受限,而需求端因高温天气电厂日耗增加,补库需求迫切,推动价格上行,港口市场偏强,贸易商出现惜售心理,今天环渤海港口动力煤三大煤种指数价大幅上涨5-6元/吨。
6月25日,蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍。其中,ER中煤A25、V10 - 28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20 - 60起拍价350元/吨,挂牌的1.92万吨全部流拍,价格均不含税。 截至目前,该公司动力煤已连续流拍73场,总计流拍数量达14
“煤价何时上涨,何时才会反弹?”,今天悄悄地透露一下,下半年煤价肯定涨!但是至于能涨多少,涨多久这个咱也说不好?好消息是,这几天,北方港动力煤指数价格出现了小幅上涨。
近期晋陕蒙主产地和环渤海港口动力煤供给压力下降,而随着高温天气增加和市场预期改善,需求较前期有所提升,市场供需关系出现持续性改善,支撑价格稳中有涨。
本周,Mysteel统计全国462家矿山产能利用率94.5%,环比增0.4个百分点;存煤总计348.6吨,环比降4.6万吨。本月安检及环保形势趋严,主产区煤矿生产较为谨慎,叠加大型煤企站台外购价格企稳以及港口市场小涨,煤矿挺价意愿增强,部分低卡煤种有小幅探涨,
本周,Mysteel统计全国462家矿山产能利用率95.0%,环比降1.1个百分点;存煤总计333.3吨,环比增1.0万吨。月初多数煤矿恢复正常产销,下游拉运多以兑现长协以及非电化工用户居多,节后市场接受度下降,前期调涨煤矿视销售情况小幅回调价格,多数贸易商对
2025年,煤炭市场寒意未消,国内动力煤价格震荡下跌。截至6月4日,秦皇岛港动力煤Q5500报618元/吨,月环比下跌37元/吨,年同比下跌262元/吨。
需求端:化工/冶金按需采购,贸易商观望;电厂高库存削弱“迎峰度夏”预期
近期钢材需求逐步走弱,钢厂签单量下降,钢价同步下跌,影响钢厂悲观心态愈浓,高炉检修计划增加,对原料亦有主动降库存的计划。而供应端焦企由于原料让利及时,平均利润仍在成本线以上,暂无明显减产动作,焦炭产量维持高稳,在钢厂控量下焦企继续累库,目前中西部地区焦企库存压
2025年初以来,国内煤炭市场供应结构偏宽松,煤炭价格持续走低,并对产业链形成一定冲击,从坑口开采到终端贸易,企业利润空间受到多重挤压,导致自4月以来国内原煤产量出现环比下滑。2025年4月中国原煤产量38931万吨,较3月份减少5127万吨,环比-11.6%
根据国家统计局的数据,2024年全国煤炭产量约为47亿吨,和十年前的39亿吨相比,看似仍在增长,但这其中有一个重要背景是:煤炭的出口下降、内需乏力,库存高企。从“产量”层面看不出危机,但“消费结构”与“行业利润”却正在暗中发生剧变。
5月29日,尽管国家发改委(NDRC)要求燃煤电厂增加国内煤炭库存10%,但煤炭价格和需求仍面临双重挑战。HTFX外汇表示,这一举措旨在通过提升国内需求来稳定煤炭价格,但市场对此并不乐观。HTFX外汇认为,尽管有国家发改委的指导,但高产量和弱需求导致2025年
上周以来,动力煤市场悲观情绪逐渐缓解,价格止跌企稳。截至5月26日,“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K分别收于620、538、472元/吨,日环比均持平。
根据Wind数据,截至5月22日,5500大卡动力煤价格(CCI5500)已跌至618元/吨,较年初累计下跌超150元/吨,降幅达19.7%,创下近四年新低。与2024年第四季度相比,今年动力煤价的这波跌势直接将价格波动区间从700-900元/吨压缩至600-
部分煤矿因检修、倒面等原因停产、停销,但多为中小煤矿,对整体供给的影响非常有限,而“金三银四”结束后,非电需求有所下降,叠加受港口高库存影响,集港发运受到抑制,导致不少煤矿的销售压力仍在上升,价格则承压普遍下跌。截至5月19日,晋北、鄂尔多斯5500K动力煤坑
当前动力煤市场持续弱势运行,价格下跌压力显著,但供需两端边际变化已逐步显现,市场或临近阶段性底部。结合最新数据及市场动态,具体分析如下: