日产巨亏又裁员!汽车行业咋“过冬”?这招绝了!
近日,日产汽车这波操作可太惊人了!2024财年净亏损6708亿日元,还宣布到2027财年要全球裁员2万人,工厂数也大幅缩减。这无疑给汽车行业敲响了沉重的警钟。
近日,日产汽车这波操作可太惊人了!2024财年净亏损6708亿日元,还宣布到2027财年要全球裁员2万人,工厂数也大幅缩减。这无疑给汽车行业敲响了沉重的警钟。
日产汽车大幅裁员,危机背后的警示?最近,日本国家广播公司(NHK)报道了一则令人震惊的消息:日产汽车要把裁员规模从之前宣布的9000人,大幅增加到2万人,这差不多相当于其全球员工总数的15%。而且这些裁员会在日本国内和海外同时进行,面对这样的情况,日产汽车拒绝
近期,汽车行业内流传起一则惊人的消息:丰田汽车似乎有意收购中国电动汽车品牌哪吒汽车。尽管这一消息迅速被双方企业否认,称其为无稽之谈,但其在社交媒体和部分自媒体平台上仍被广泛传播,甚至衍生出多个版本,引发了广泛的讨论。
如果说到现在您还不知道网上关于“中日友好医院”、“董小姐”…….那铺天盖地的报道,您估摸着是这段时间刻意了断了自己的互联网链接,抑或刚刚太空旅行回来,不屑我们人间的瓜田李下。
在汽车行业的技术革新浪潮中,线控转向(Steering-By-Wire,SBW)技术正逐步从概念走向量产。近日,梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松(Ola Kallenius)在财报电话会议上宣布,该公司将于明年推出搭载线控转向系统的未命名车型,成为首家将这一
2025-2030年中国汽车行业市场运行状况及投资潜力研究报告目 录第一章 汽车工业概述 11.1 汽车的相关介绍 11.1.1 汽车的定义 11.1.2 汽车的分类 11.1.3 汽车的性能 21.2 汽车行业的界定 31.2.1 汽车行业的概念 31.2.
最近,车圈里一场风波引发了众多关注,贝勒爷硬刚阿维塔且拒不道歉的事件,宛如一颗石子投入平静湖面,激起层层涟漪。这不仅仅是一场简单的纷争,更像是一场关于真相与尊严的捍卫之战。
在汽车行业竞争日益激烈的当下,品牌形象与口碑是企业立足市场的关键。然而,2025年5月9日,极氪科技集团却因一场盗图风波陷入舆论漩涡,这一事件背后反映的问题值得整个行业深思。
从业这么多年以来,我看到过无数次谣言摧毁一个品牌甚至是一个车系口碑的案例。十几年前,有人因为铁皮厚度而否认丰田等日系品牌的安全性,还有人至今将大众车与烧机油挂钩……
“一旦电动汽车普及之后,未来5年左右的时间,可能一半以上的汽车销售来自于网上。未来电动汽车根本不需要4S店,也没有4S店的概念,进入电动汽车时代,就像买一台电脑主板坏了换一个主板,显卡坏了换显卡,硬盘坏了换硬盘就好了,都是组件化、标准化、模块化。”
美国汽车行业机构——美国汽车政策委员会(The American Automotive Policy Council)周五对特朗普政府与英国达成的贸易协议提出批评,认为该协议将对福特(F)、通用汽车(GM)和斯特兰蒂斯(STLA)等美国汽车制造商造成负面影响。