产业家划重点 | 高盛:中国汽车行业的拐点尚未出现,谷底将在2027
高盛《2025年中国汽车行业:拐点尚未出现》报告围绕中国新能源汽车产业在产能扩张速度、政策刺激效果、盈利压力和行业整合等方面进行了评估。认为目前尚未到市场拐点,且2027-2028整个市场都会出现下滑,之后才是出清的拐点。
高盛《2025年中国汽车行业:拐点尚未出现》报告围绕中国新能源汽车产业在产能扩张速度、政策刺激效果、盈利压力和行业整合等方面进行了评估。认为目前尚未到市场拐点,且2027-2028整个市场都会出现下滑,之后才是出清的拐点。
有多少人拼尽全力、甚至搭上身家性命的就为了一辆,甚至加价排队还要看销售脸色,不管有多难非得弄到一辆。
2025年6月27日,高通技术公司在汽车技术与合作峰会上携手中国领先车企和生态合作伙伴展示骁龙数字底盘最新成果,强化其作为中国汽车行业可信赖领先企业的地位。骁龙数字底盘解决方案包括面向驾驶辅助的一整套Snapdragon Ride解决方案、骁龙座舱平台、骁龙汽
听朋友说,昨天晚上小米YU7发布了,作为初级米粉,也想凑凑热闹,看一看YU7的精彩表现,想必这是中国汽车行业的里程碑式的大事。
在汽车工业迈向智能化、电动化的进程中,汽车测试技术已然成为推动产业升级、保障车辆品质的核心力量。它就像一位幕后的严苛把关者,从车辆设计蓝图诞生之初,到最终驰骋于大街小巷,全程为汽车的安全、性能与可靠性保驾护航。2025年11月21-24日,一场聚焦汽车测试领域
声明:本文内容均是根据权威资料,结合个人观点撰写的原创内容,文末已标注文献来源及截图,请知悉
BAI, Jie, Panle Jia Barwick, Shengmao Cao, and Shanjun Li. Quid Pro Quo, Knowledge Spillovers and Industrial Quality Upgrading: Ev
而在上海这座汽车工业重镇,答案正逐渐清晰。从上世纪八九十年代起步的汽车产业,正以令人惊叹的速度焕发新生。搭载前沿 AI 技术的智能座舱、续航突破千公里的新能源车型、横跨大洋的 “中国智造”船队……这里不仅是全球汽车技术创新的试验田,更成为中国汽车主动拥抱变革的
辅助驾驶堆栈正在从许多不同的模型演变为统一的端到端架构,端到端架构可直接根据传感器数据执行驾驶操作。这种向使用大模型的过渡大大增加了对用于训练、测试和验证的高质量、基于物理学传感器数据的需求。
6月10日晚至11日凌晨,从广汽、一汽、东风,到吉利、长安、比亚迪、奇瑞、长城……中国主流车企如同“接力发声”,宣布将对供应商统一实施60天内的付款周期。
在汽车行业竞争白热化与技术快速迭代的背景下,集成产品开发(IPD)价值链模式凭借跨部门协同、全流程优化的特性,成为车企提升产品竞争力的核心路径。物料清单(BOM)作为贯穿汽车研发、生产、采购、售后全生命周期的数据枢纽,其管理效率与准确性直接影响企业运营成本和市
上个月小米汽车发生了一起智驾撞车事件后,迅速成为了国内新闻焦点,微博热搜一周,小米汽车惨遭打击。小米名声鹊起同时,又给普罗大众留下了智驾不靠谱,电车不安全的印象。
6月10日,2025年中国网络文明大会在安徽合肥召开,作为中国自主品牌汽车的代表,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在会上发出了一声狠话:“企业竞争应该比技术比产品,而不是比谁制造的噪音更大,更会内卷。”
2025年6月7日,日本共同社一则报道引爆全球汽车供应链:日产与Stellantis的核心供应商、全球排名第23位的马瑞利(Marelli)正计划在美国申请破产法第11章保护程序。这家拥有百年历史的零部件巨头因债务危机深陷泥潭,6500亿日元(约324亿元人民
6月9日,工信部发布《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》(下称《通知》),对已获得准入许可的车企及产品展开全面检查。此次检查覆盖生产企业和经销场所,重点抽取样车,尤其关注舆论热点及存在质量安全隐患的车型。封样后,样
近年来,汽车行业价格战愈演愈烈,不断吞噬车企的利润底线的同时也悄然腐蚀着行业质量底线。值此之际,工信部宣布启动监督检查,试图为行业进行一场精准“手术”,祛除病灶。
汽车圈又一次上热搜了,又一次成功破圈,上一次是余大嘴内涵某车企用流量卖车,这一次是吉利在重庆论坛公开指责比亚迪。依我看,性质其实都是一样的——口水战。为什么这么说,因为更多是车企间在打舆论战,要的不是黑白,要的是舆论的支持,想要影响的是消费者和媒体的心智。
诸多行业协会、从业者站出来呼吁反对价格战,反对内卷。中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》,倡议所有企业严格遵从公平竞争原则,依法依规开展经营活动;优势企业不为垄断市场,挤压其他主体生存空间,损害其他经营者合法权益等。
据汽车人才研究会发布的《汽车行业AI+人力资源管理应用研究》(以下简称“报告”)显示,北汽福田引入“AI面试官”,用于简历初筛和候选人评估,将简历处理周期缩短了32.7%,到面率提升至95.5%;吉利控股等车企已经部署了员工智能问答助手,结合RPA实现请假审批
根据动态宝AI-FILTER系统提供的数据,2025年5月,玲珑轮胎(SH601966) 在A股汽车行业ESG活跃度指标排名第1,表明在该段时间内,玲珑轮胎发布的与ESG有关的信息非常活跃,公司在环境、社会和治理方面表现优秀。