出租车驾驶员、公益志愿者爱心接力 苦水镇苦水街学校收到1000册爱心图书
6月27日,“云捐书”活动走进永登县苦水镇苦水街学校。永登县民政局、永登县苦水镇苦水街村民委员会、“云捐书”活动组、兰州生命之翼社会工作服务中心、兰州金田汽车出租有限责任公司及兰州金田雷锋精致车队开展了“阅读伴成长·爱心暖童心”读书益智主题活动,为孩子们送去1
6月27日,“云捐书”活动走进永登县苦水镇苦水街学校。永登县民政局、永登县苦水镇苦水街村民委员会、“云捐书”活动组、兰州生命之翼社会工作服务中心、兰州金田汽车出租有限责任公司及兰州金田雷锋精致车队开展了“阅读伴成长·爱心暖童心”读书益智主题活动,为孩子们送去1
特斯拉选定的乘客在最初几天内发布的视频显示,该公司在美国得克萨斯州奥斯汀进行的首次公开自动驾驶出租车测试中,其自动驾驶出租车出现了多起交通问题和驾驶失误。
九江市东方出租汽车运输有限公司的司机,每年都会发放出租车燃油补贴。上个月,浔阳区的司机已经发放了,但濂溪区迟迟没有发下来,问了也没有答复,希望尽快发放到位。
美国电动汽车巨头特斯拉上周末在其总部所在地——得克萨斯州奥斯汀市启动的无人驾驶出租车服务(Robotaxi)受到广泛关注,首席执行官马斯克本人的身价一夜之间迅速暴涨190亿美元,特斯拉股价本周一收涨8%至348.68美元。但该服务运行几日来,各方评价喜忧参半。
美东时间周日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在他的社交媒体平台X上宣布,特斯拉正式推出Robotaxi,并称,这一刻是“十年艰苦工作的顶点”。据财联社,特斯拉仅初步部署了约10辆Robotaxi,并且出租车服务仅向部分受到邀请的社媒名人开放,行驶范围也有限制。马斯克
写文章就像种果树,种果树最好的时候一个是十年前,一个就是现在。当种下果树的时候,有的果树很快就结果子了,有些果树要等很多年。所以,不要着急,只要一直在写文章,果树就在一直长,总有一天会看到树结果子。
MM6 Maison Margiela 2026 早春系列发布;Vivienne Westwood 发布 2025/26 秋冬系列。
优步(UBER.US)周二宣布,将在亚特兰大开始为用户提供Alphabet(GGOGL.US)旗下Waymo的无人驾驶出租车服务。这是双方继在德克萨斯州奥斯汀之后的又一次合作。
此次仅限受邀试驾的乘客选择偏向特斯拉看涨者,其中包括丹·艾夫斯。这位韦德布什科技分析师认为,特斯拉股价应该达到目前1万亿美元市值的2倍,目前建议买入,目标价为500美元(3588元)。
这家电动汽车制造商于周日在得克萨斯州奥斯汀部署了首批无人驾驶出租车,对经过严格监控的 Model Y 车型进行小规模测试。接下来,该公司面临着艰巨的任务:实现首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)的雄心 —— 在一年左右的时间内优化软件,并将其上传至数百
在2025年的炎炎夏日,美国得克萨斯州奥斯汀市迎来了一场科技界的革命性事件。特斯拉公司,这家电动汽车领域的巨头,正式推出了其无人驾驶出租车服务——Robotaxi。
特斯拉周一大涨超8%,盘前续涨近3%。消息面上,当地时间6月22日,特斯拉在美国得州奥斯汀启动Robotaxi试点运营服务,首批投入10辆Model Y,用于Robotaxi服务,乘客需支付4.2美元的固定费用。瑞银发表报告指,该行对特斯拉无人驾驶出租车Rob
一名美国官员告知全球主要半导体制造商,他希望取消这些公司一直用来在中国获取美国技术的豁免,此举可能加剧贸易紧张局势。目前,三星电子(Samsung Electronics)和SK海力士(SK Hynix)以及台积电享有全面豁免,允许它们将美国芯片制造设备运往其
【当地时间6月22日,特斯拉在美国得州奥斯汀正式启动无人驾驶出租车服务】特斯拉CEO马斯克在X上祝贺AI软件和芯片设计团队推出自动驾驶出租车,称这是十年努力成果,相关团队均在内部从零组建。同时,多位网红发布首乘视频。 上线首日,35辆基于Model Y的Rob
今日有网友在小米创办人、董事长兼 CEO 雷军的评论区询问:「雷总,咱啥时候组建车队?」,雷军回复称:「这是油车的比赛。我们没有计划造油车。」
凌晨一点,咸阳机场停车场,一行疲惫的旅客刚下飞机就被车牌JABA3373的网约车“宰”了个正着。
大众汽车集团高层萨沙·迈耶近期在接受《财富》杂志专访时,分享了对于自动驾驶出租车市场的独到见解。他提出,尽管Waymo与特斯拉在这场预估价值5000亿美元的竞赛中占据优势,但大众汽车仍发现了它们的软肋,并坚信该市场不会是一家独大的局面。
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服务推出初期仅对受邀用户开放,许多支持特斯拉的用户率先尝鲜,所以这使得首批体验反馈的客观性存疑。据社媒上透露的信息,正式上线运营的Robotaxi大约有10辆Model Y,驾驶座上没有人,只有一个人坐在副驾驶座位上,充当“安全监督员”。外媒认为,这与马斯克此
大众汽车集团高管萨沙·迈耶日前在接受《财富》杂志采访时表示,大众汽车认为Waymo和特斯拉在5000亿美元的机器人出租车竞赛中存在弱点,并坚信该市场并非赢家通吃。