燃油车最后的倔强？下半年5款轿车新品，速腾L能否守住燃油阵地
2025 年已悄然走过近半程，上半年车市的竞争可谓如火如荼，而下半年的战火已然熊熊燃起。一大波备受瞩目的轿车即将闪亮登场，无论是新能源领域的技术突飞猛进，还是燃油车的经典款式推陈出新，都将为消费者带来琳琅满目的选择。倘若你正怀揣购车计划，不妨先将目光投向这几款
燃油
本田召回38万辆汽车：存燃油泄漏风险
据国家市场监督管理总局网站27日消息，日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，合计召回38.04万辆汽车。
资讯｜燃油或泄漏，本田召回超38万辆雅阁/思域/CR-V/皓影等车型
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，共计召回380385辆汽车，具体车型如下。
原计划2033年停售燃油车，奥迪决定还是算了
奥迪全球首席执行官高德诺（Gernot Döllner）在接受媒体采访时确认，撤回原定于2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划，不再设定明确的终止时间表。
出租车燃油补贴迟迟没发？九江濂溪区交通运输局回应
九江市东方出租汽车运输有限公司的司机，每年都会发放出租车燃油补贴。上个月，浔阳区的司机已经发放了，但濂溪区迟迟没有发下来，问了也没有答复，希望尽快发放到位。
卖掉开了6年的燃油车，花35万买了一辆理想L8，开了8个月 终于明白
油车换电车，35万买个理想L8，到底是聪明还是冲动？实话说，刚提车那会儿我还有点飘，毕竟身边不少人嘴上喊着“新能源不靠谱”，结果我真换了，朋友圈里一大堆问号。开了8个月，跑了小一万公里，是时候聊聊——到底值不值？网友那些“过来人”的建议，是真经验，还是道听途说
十万级燃油车新选择！第三代UNI-V亮相，2.0T+赛道模式引关注
在新能源汽车浪潮席卷网络的同时，燃油车市场并未完全沉寂。尽管新能源车型在网络上占据主导，但仍有近四成的消费者选择购买燃油车。近日，吉利、奇瑞、长安等国内汽车品牌纷纷推出新款燃油车，其中，长安的第三代UNI-V尤为引人注目。
全球爆卖百万辆，奇瑞瑞虎给燃油车上强度了
推出新款瑞虎7高能版、新款瑞虎7 PLUS两款车型，其中新款瑞虎7高能版官方指导价8.79-9.79万，同步给到7.99-8.99万的限时红包价。
燃油车与新能源车之争：崔东树呼吁理解油车用户的选择
崔东树提出，燃油车在承担车市及社会责任方面发挥着重要作用，尽管它们常背负骂名，但实际上，燃油车的绿色环保价值不容忽视。他指出，燃油车所缴纳的巨额税收，为社会发展做出了巨大贡献。相比之下，电动车虽然无需缴纳高额税收，但其全生命周期的碳排放量却相当可观。
岚图梦想家周销登顶，新能源MPV能否“绞杀”燃油车？
6æ24æ¥ï¼çä¸æ±½è½¦æ³¨æå°ï¼6æ第ä¸å¨ï¼6æ16æ¥-6æ22æ¥ï¼MPVééæ°æ®æ¾ç¤ºï¼å²å¾æ¢¦æ³å®¶ä»¥2720è¾çæç
逆袭新能源！探岳百万销量背后的价值标杆启示录
近日，一汽-大众探岳家族第100万辆整车缓缓驶下生产线。探岳家族仅用时7年，便突破了百万辆里程碑。更令人惊讶的是，在新能源渗透率突破50%的2025年，探岳家族前5个月销量同比增长24%，力压多款高热度同级新能源车型。
电动化大撤退，奥迪官宣放弃燃油车停售计划，传统巨头集体“倒车”
6月18日，奥迪全球CEO高德诺正式宣布撤回2033年全面停售燃油车的计划，不再为内燃机设定终止时间表。这一决定使奥迪成为继奔驰、沃尔沃之后，又一家向现实妥协的传统车企巨头。
亚洲龙也扛不住了！双擎优惠6.1万，燃油优惠5.8万 ，配L2级智驾
在汽车之家看到一汽丰田亚洲龙有了最新优惠，双擎版本限时优惠6.1万元，优惠后入门版车型只需要14.58万元，燃油车优惠5.8万元，入门版只需要12.08万元，目前来说2025款亚洲龙的性价比真高！12万多就能买到C级车的尺寸，还有混动系统和雷克萨斯同款材质，丰
从燃油车到软件定义汽车：奥迪战略调整背后的生存逻辑
在电动化浪潮席卷全球汽车产业的第四年，奥迪，这家以“突破科技，启迪未来”为座右铭的豪华车企，正经历着一场前所未有的战略地震。2025年伊始，新任CEO高德诺（Gernot Döllner）的一纸声明，彻底推翻了前任CEO杜斯曼（Markus Duesmann）
全新一代长安UNI-V来袭，纯燃油动力能否再掀波澜？
长安汽车近日正式揭晓了全新一代UNI-V的官方图片，这款车型被定义为紧凑型轿车，并且是完全自主研发的全新作品。在动力方面，新车搭载了长安智慧新蓝鲸3.0动力系统，为消费者提供了1.5T和2.0T两种动力版本。
燃油性能车标杆，艾瑞泽8 PRO 2.0T如何搅家轿市场
当新能源汽车如潮水般涌向市场，你是否还记得引擎轰鸣带来的原始悸动？在电动车成为主旋律的今天，奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T以13.79万元起的惊爆价，携254匹马力咆哮登场，为年轻车迷点燃了久违的驾驶激情。这台平民性能猛兽正以颠覆性的价值逻辑，重新书写燃油车的
燃油车天塌了！国产固态电池装车路测，充电6分钟，续航1000公里
近日，国科高轩宣布旗下自研金石固态电池现已正式装车路测，其电芯最高能量密度达到350Wh/kg，可实现单次充电6分钟续航1000公里。与此同时，比亚迪、华为、小米等巨头接连官宣在该领域取得突破，中国企业或为电动汽车续航问题给出终极答案。
奥迪的“务实刹车”：当电动化理想撞上燃油现实
四环标志仍在闪耀，但工厂里内燃机的轰鸣比电动马达的蜂鸣更持久地回响。6月18日，奥迪全球CEO高德诺在接受外媒采访时确认已推翻前任管理层所制定的计划，奥迪已经撤回原定于2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划，目前不再设定明确的终止时间表。
领克01焕新版：15万级燃油SUV价值重塑者
在当下的汽车市场，内卷程度堪称白热化，尤其是15万级燃油SUV领域，竞争已进入“贴身肉搏”阶段。合资品牌为求销量，纷纷降价促销，大打价格战。而领克01焕新版却以独特姿态闯入这片红海，以北欧豪门的技术底蕴、全球统一的品质标准和极具竞争力的价格，开辟出一条差异化道
豪华新纪元：一汽奥迪A5L开启智能燃油车新篇章
2025年6月20日，汽车市场迎来一场盛事——一汽奥迪A5L正式开启预售。作为国内首款搭载华为乾崑智驾®技术的燃油车，它以越级豪华智能的全能实力，强势开启豪华燃油新纪元，为消费者带来前所未有的驾乘体验。