驱动电机技术革新，马威闭口槽连续扁线混磁电机迎来大规模量产
“未来一定是扁线电机的天下。”近日，马威动力董事长龙卫国在一场媒体圆桌会上表示，一开始新能源汽车电驱沿用了工业领域的用圆线电机，后来为了提高电机功率密度，开始用扁线。
龙卫国
马威电动力董事长龙卫国：未来是扁线电机的天下
“我希望中国人不要去浪费时间精力。跟着老外跑，投很多钱，没有必要。”2025年4月，在马威动力媒体圆桌会上，马威动力董事长龙卫国旗帜鲜明地讲述了对电机技术发展路线的看法。
马威动力龙卫国：闭口槽连续扁线电机，新能源汽车的未来之选？
在电磁设计领域，马威动力采用了独特的三层隔磁桥设计。Alex指出，这一设计经过大量试验验证，能够显著提升电机的扭矩输出与全速度范围内的效率。具体而言，三层结构的磁阻扭矩比例较高，有利于弱磁效应的产生，从而在相同输入条件下实现更大的扭矩输出，特别是在高速运行时，