余承东刚喊‘接近L3’，上汽智己直接亮出L4！谁在吹牛？“
自动驾驶的战场，从来都是技术迭代最快的修罗场。当余承东还在发布会上高调宣布华为ADS 2.0“无限接近L3”、3.0已大规模商用时，智己汽车冷不丁甩出一张王牌——L4级自动驾驶实测视频。这一记“技术突袭”，直接让行业炸开了锅。
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上汽集团其前瞻性的战略眼光，重新定义汽车安全的标准
在智能化时代的大潮中，汽车行业正经历着前所未有的变革。在这场变革中，上汽集团以其前瞻性的战略眼光和深厚的技术积淀，重新定义了汽车安全的标准，引领着智能驾驶技术的发展方向。上汽集团提出的“不怕撞、不会撞、撞了也不怕”的智能驾驶安全三阶段战略，不仅是对传统汽车安全
科大讯飞用L4级AI为出海企业打造爆款
在紧张的关税政策下，企业出海面临风起云涌、瞬息万变的挑战。各个国家的文化有何差异，如何根据市场变化调整红人投放？传统营销模式已无法破解企业出海的营销困局，AI正以惊人的速度渗透营销全链路。
三条人命，不是技术的代价，而是价值观的苦果
小米高速燃爆事故，三条年轻生命逝去，质疑和愤怒涌向小米和雷军之后，舆论场出现新的声音：
熊猫去玩儿又又又又又升级了这些功能！景区无人驾驶代步车来了
L4 级无人驾驶代表着高度自动驾驶，在封闭、半封闭环境下，车辆可完全自主完成驾驶任务并实时监控环境，无需游客手动操作。这一技术在景区场景应用优势显著。
广汽滴滴联手，L4级Robotaxi年内量产，加速“AI+智造+运营”生态闭环
广汽集团近日在北京隆重举办了一场发布会，正式揭晓了其智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统的全新6.0版本，并赋予其中文名称“星灵智行”。此次活动不仅标志着广汽集团在智能科技领域的一次重大飞跃，还预示着其向“科技出行生态引领者”转型的决心。
广汽联手滴滴自动驾驶：首款L4级Robotaxi量产车年内交付，构建“AI+智造+运营”商业生态
3月18日，广汽集团在北京举行“广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会”，宣布智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统升级至6.0版本，并正式启用中文名“星灵智行”。
惠尔智能的L4野心：常宇飞谈全球生态构建
自动驾驶已经成为市场销售车型的主要功能，随着时间的推移和市场竞争的提升，自动驾驶也开始在多个使用场景上发力。在自动驾驶的赛道上，L4级技术正从实验室走向真实世界的裂变期。当特斯拉的纯视觉方案引发争议、Waymo的Robotaxi陷入规模化困局时，中国创业公司惠
芯擎科技发布“星辰一号”自动驾驶芯片，L2至L4级智能驾驶算力强劲明年上车
近日，芯擎科技在其生态科技日活动中迎来重大发布，公司创始人、董事兼首席执行官汪凯博士隆重揭晓了自动驾驶芯片新品“星辰一号（AD1000）”及与之配套的智能座舱与智能驾驶全方位解决方案。据悉，这款芯片预计将于明年广泛应用于各大汽车品牌。
10万级新车配激光雷达+固态电池！长安2028年实现L4无人驾驶
“老司机们注意了！2025年的车市要变天——长安汽车刚刚宣布，10万块就能买到搭载激光雷达和固态电池的新车，还能在高速上‘撒手不管’睡觉？这波操作，直接把日系德系逼到墙角！”
百度Apollo捐8辆L4级自动驾驶车给武大，助力教学科研新飞跃
近日，武汉大学计算机学院与人工智能学院迎来了一项重要捐赠——百度Apollo捐赠了8辆第四代自动驾驶车辆，标志着武汉大学成为全国首个拥有L4级别前装量产自动驾驶车辆的高等学府。这一捐赠无疑为该校在自动驾驶领域的教学和科研注入了新的活力。
智驾哪家强？深度解析国内的主流智驾系统!
在智能驾驶技术加速落地的2025年,国内智驾市场已形成层次分明的竞争梯队。元戎启行凭借“端到端无图智驾”技术异军突起,百度Apollo以L4级Robotaxi经验反哺量产车型,小鹏、地平线等则在细分场景中构建护城河。然而,目前国内做自动驾驶技术最好的企业当属华
智驾哪家强？深度解析国内的主流智驾系统！
在智能驾驶技术加速落地的2025年,国内智驾市场已形成层次分明的竞争梯队。元戎启行凭借“端到端无图智驾”技术异军突起,百度Apollo以L4级Robotaxi经验反哺量产车型,小鹏、地平线等则在细分场景中构建护城河。然而,目前国内做自动驾驶技术最好的企业当属华
EANTC发布面向数据中心网络的自智网络L4分级测评认证计划
以“AI WAN: 引领IP承载网全面迈向智能化时代”为题的IP GALA峰会在MPLS&SRv6 AI Net World Congress 2025期间成功举办。业界权威独立测试机构欧洲高级网络测试中心（The European Advanced Netw
广汽“星灵智行”引领智驾新时代，L3车型将上市，L4规模化运营在即
广汽集团近日在北京隆重举办了一场发布会，宣布其在自动驾驶领域的重大进展。会上，广汽正式推出了其智能科技品牌“星灵智行”，并宣布ADiGO智驾互联生态系统升级至6.0版本。这一新版本不仅标志着广汽在智能化道路上的又一里程碑，还预示着未来智能驾驶技术的新篇章。
广汽引领智驾革命：L3车型今上市，2026年L4自动驾驶规模化运营
广汽集团在北京隆重举办了一场发布会，正式揭晓了其广汽星灵智行行动计划，并同步启动了昊铂HL的预售活动。此次发布会标志着广汽在智能化汽车领域迈出了重要一步，展现了其在自动驾驶技术上的雄厚实力与前瞻布局。
为什么华为乾崑ADS 3.0遥遥领先萝卜快跑和小马智行L4级自动驾驶
华为乾崑ADS 3.0的领先性源于其端到端学习能力、无地图泛化技术和软硬一体化的生态整合，使其在复杂场景适应性和用户体验上超越传统L4方案。
财报争议中的逆势思考：我为什么看好理想汽车2025年的发展？
全年销量突破50万辆，总收入达1445亿元，现金储备1128亿元，但毛利率承压、市场竞争加剧的隐忧亦浮出水面。市场对此反应激烈，股价持续震荡。
广汽推 “星灵智行”，L3 车型今年上市，2026 年规模化运营 L4
随着人工智能的技术爆发，汽车行业掀起了新一轮智能化革命。3月18日，广汽集团在北京举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会，宣布多项重磅消息：广汽智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本，并正式赋予中文名为“星灵智行”，ADiGO PI
广汽引领智驾革命：L3车型年内上市，2026年L4自动驾驶规模化运营
广汽集团近日在北京隆重举办了一场发布会，宣布了其智能科技品牌ADiGO的迭代升级及一系列自动驾驶领域的重大进展。此次发布会以“广汽星灵智行行动计划”为核心，同时启动了昊铂HL的预售活动。