预计年底通车！成南高速扩容有新进展
李洞沟隧道位于南充市嘉陵区境内，左线长540米，右线长485米，最大埋深约74米，为双向六车道分离式隧道，隧道围岩等级为破碎程度较高的4-5级（共6级），岩体自稳性差，存在坍塌、变形等不良地质风险，施工难度较大。
洞沟
年底通车！成南高速扩容全线隧道贯通
6月24日，由蜀道集团投建的G42南充至成都高速公路扩容项目最后一座隧道李洞沟隧道实现双幅贯通，标志着全线9座隧道全部贯通，为2025年底建成通车按下“加速键”。
李洞沟隧道位于南充市嘉陵区境内，左线长540米，右线长485米，最大埋深约74米，为双向六车道分离式隧道，隧道围岩等级为破碎程度较高的4-5级（共6级），岩体自稳性差，存在坍塌、变形等不良地质风险，施工难度较大。
6月24日，由蜀道集团投建的G42南充至成都高速公路扩容项目最后一座隧道李洞沟隧道实现双幅贯通，标志着全线9座隧道全部贯通，为2025年底建成通车按下“加速键”。