北汽福田液氢重卡集合23项首创技术，可满足中长途运输
2025中关村论坛年会重大成果专场新闻发布会3月31日举行。北汽集团首席科学家、北汽福田汽车股份有限公司副总经理秦志东介绍了“北汽福田液氢重卡”成果。北汽福田“零碳”动力液氢重卡，集23项首创技术，整车、车身、域融合E/E架构及底盘架构实现全面升级，采用适用液
重卡
中国重汽，在海外狂卖重卡
这家伊朗客户与中国重汽，签定了40辆斯太尔王重卡（总质量≥14吨）整车购买协议。彼时，中国经济和汽车产业的高速发展正值破晓，全球汽车巨头投向世界的目光中，也包含中国。
大事不妙？普京做出危险决定，对全球发布禁令，中国也不能幸免
果然，没有永远的朋友，只有永远的利益。就在特朗普对全球征收关税，尤其是要对汽车征税25%的关税的时候，这边俄罗斯却也加入了其中。要知道，俄乌冲突期间，中国的产品压低了俄罗斯的通胀，更维持了俄罗斯的经济正常运转。
动力新科收盘上涨6.03%，最新市净率1.89，总市值80.49亿元
上海新动力汽车科技股份有限公司主营业务是生产制造销售重型卡车和柴油发动机。公司主要产品是柴油发动机、重型卡车。2023年上半年，红岩杰狮H6获得运输人网“智远杯·运输人口碑安全智能牵引车”奖项，红岩H6智能重卡在商用汽车网主办的“中国商用车黑科技大赛”中荣获“
丰田与TR集团合作推出50吨氢动力重卡
今天，TR集团、全球巴士风险投资公司（Global Bus Ventures，GBV）和丰田新西兰公司（Toyota New Zealand）合作，在汉普顿唐斯赛马场的客户活动中推出了一款50吨的氢动力原型机。该卡车由当地专家GBV改装为零排放燃料电池电动卡车
汽车整车，最核心的10家公司
中国汽车产业链以整车制造为核心，向上延伸至零部件、原材料，向下涵盖销售、金融、后市场服务等环节。随着新能源转型加速，自主品牌凭借技术积累、产业链整合能力及政策支持快速崛起。
续航600公里沃尔沃电动重卡问世！本周欧美卡车行业新鲜事盘点
三月的最后一周已经悄然过去，充满希望的四月又将到来。在这一周时间里，欧美卡车行业的新鲜事属实不少，斯奔沃曼这四家一线欧卡品牌都有属于自己的“新气象”。话不多说，接下来就让我们一同来盘点一下。
新款斯堪尼亚谍照再曝光，续航600公里沃尔沃电动重卡问世！本周欧美卡车行业新鲜事盘点
三月的最后一周已经悄然过去，充满希望的四月又将到来。在这一周时间里，欧美卡车行业的新鲜事属实不少，斯奔沃曼这四家一线欧卡品牌都有属于自己的“新气象”。话不多说，接下来就让我们一同来盘点一下。
中部汽车战局突变：湖北百万目标能否绝地反击？
安徽合肥某新能源汽车工厂的流水线上，机械臂正以每分钟一台的速度组装电池组。这个曾被视为“汽车洼地”的省份，2024年狂揽262万辆汽车产量，硬生生从广东手中夺走全国第二的宝座。而在1200公里外的武汉，东风集团总部会议室里，一场关于新能源转型的紧急会议已持续了
长城Hi4-G混动重卡挑战油耗极限，战略进军商用车市场
3月26日，长城汽车在河北保定举行了一场别开生面的技术共创发布会，正式揭晓了其针对长途干线物流领域打造的Hi4-G超级智能混动系统。该系统直面高端干线重卡市场，如“公路之王”斯堪尼亚等，展现出强大的技术实力和市场雄心。
探访陕汽新能源重卡生产线
2025年以来，陕汽以“开局即决战”的拼搏精神，精准把握市场机遇，在行业竞争不断加剧形势下，陕汽坚持以核心技术驱动产品不断升级，发力新能源，展现出强大的市场竞争力。陕汽深度聚焦客户需求，满足不同细分市场需求，新能源产品覆盖城市物流、钢铁、煤炭、水泥、矿产、渣土
钠电重卡横空出世！万亿锂电帝国遭遇最强挑战者？
2025年3月28日，安徽阜阳的镁光灯下，四辆装载着"海星"电池系统的重卡冲破冰幕——这场由中科海钠主导的极寒测试，以-40℃环境下85%放电效率的实测数据，宣告中国钠电技术正式叩响商用车电动化大门。当165Wh/kg能量密度、20分钟快充、8000次循环寿命
远程范现军：新能源有痛点 醇氢电动解决痛点
2025年3月28日，中国电动汽车百人会论坛（2025）期间，远程新能源商用车集团CEO范现军接受媒体采访时表示：“商用车新能源从纯电动、氢燃料到混动，到现在远程主导的醇氢电动路线，其他企业也逐渐在进入醇氢行业，其实这是一个必然。”
山西11市产业地图大揭秘！谁是 2025 年经济增长的隐形冠军？
作为省会，太原正以 “1233” 产业链体系重塑工业格局。太钢集团以千亿级营收领跑高端金属材料链，其研发的高端冷轧取向硅钢技术打破国际垄断；太重集团则在风电装备领域一枝独秀，自主研发的 10 兆瓦风电机组年发电量可满足 4 万户家庭用电需求。值得关注的是，新能
百人会专访万钧：智能新能源重卡的DeepWay深向破局之道
在2025年3月28日至30日举办的中国电动汽车百人会上，DeepWay深向创始人、董事长兼CEO万钧表示：“发展智能新能源重卡，正向设计是关键、智能驾驶是灵魂。”
魏建军“开挂”，长城开搞混动重卡，三年省出一台车
在重卡被国际品牌垄断的情况下，长城还选了一条与众不同的突围路径，用混动技术瞄向超过3000亿元的商用车赛道。
动力新科收盘下跌2.67%，最新市净率1.78，总市值75.91亿元
上海新动力汽车科技股份有限公司主营业务是生产制造销售重型卡车和柴油发动机。公司主要产品是柴油发动机、重型卡车。2023年上半年，红岩杰狮H6获得运输人网“智远杯·运输人口碑安全智能牵引车”奖项，红岩H6智能重卡在商用汽车网主办的“中国商用车黑科技大赛”中荣获“
长城用Hi4-G“擦亮”重卡
相比上周魏建军在第二代Hi4混动四驱技术发布会上临时取消提词器，脱稿演讲，这位董事长直接驾驶着一辆带挂车的重卡，出现在保定的马路上似乎也没有多么令人意外了。
新能源充电桩建设提速，宇视科技多场景落地1000+充电桩项目
宇视科技作为全球AIoT产品、解决方案与全栈式能力提供商，以“ABCI”（AI人工智能、BigData大数据、Cloud云计算、IoT物联网）技术为核心的引领者，凭借硬核的研发实力和丰富的行业经验，果断进军充电桩领域并迅速崛起占据一席之地。截至目前，宇视充电桩
长城重卡是不是“野”路子？这场发布会已经初现端倪
“今天我们向全网发起油耗挑战，根据国家工况标准进行测试，欢迎所有进口车的团队和卡友们来我们这里进行切磋交流，如果你挑战成功，我们的重卡会免费让你用一年！”