铁骨铸山河 精神照新程——写在纪念成昆铁路建成55周年之际
1970年7月1日,当成昆铁路列车从成都南站呼啸驶出,穿越横断山脉的层峦叠嶂,这条全长1096公里的钢铁巨龙,不仅在地质禁区中劈开了西南交通的天堑,更在共和国的建设史上刻下了“三线建设精神”的精神丰碑。55年后的今天,成昆铁路依然以“二十世纪人类征服自然三大奇
1970年7月1日,当成昆铁路列车从成都南站呼啸驶出,穿越横断山脉的层峦叠嶂,这条全长1096公里的钢铁巨龙,不仅在地质禁区中劈开了西南交通的天堑,更在共和国的建设史上刻下了“三线建设精神”的精神丰碑。55年后的今天,成昆铁路依然以“二十世纪人类征服自然三大奇
多次徒步走成昆,使刘洪更加热爱成昆。他欣赏成昆、摄影成昆,记录成昆、歌颂成昆;由衷而自豪的呼喊出:“我的成昆,我的城!”他对成昆铁路之伟大的认识,以及对筑路英雄们的由衷崇敬,比一般的“成昆迷”更加深刻!他在自己的笔记里这样写道:
在成昆铁路和新成昆铁路并行的壮美画卷里,西昌机务段的柏旭有着多重身份。他曾是火车司机,手握操纵杆穿梭于崇山峻岭;担任过机车运用值班员,在幕后守护列车安全运行。如今,他扛起相机,以镜头为眼,成为成昆铁路精神的传播者,用多元视角诠释着新时代铁路人的担当。
当主角忙着跳崖奇遇、密室疗伤、师妹祭天时,那些卡在战斗力排行榜次席的老油条们,早把江湖玩成了真人版《模拟人生》。他们深谙"打不过就办卡,卷不动就摆烂"的生存法则,硬生生活成了编剧删号重练都舍不得清空的NPC。