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预告：22号线大盾构成功穿越长江主播进入内部实探

上海轨道交通22号线（崇明线）目前正在全力建设之中，去年，穿越长江的南港隧道成功贯通，而最近。北港隧道也顺利贯通了，这条超长区间江底隧道的打通标志着22号线距离未来通车又迈进了一步。打通隧道的大盾构是什么？它长什么样子？施工过程中有哪些重点和难点？我们可

近日，由中铁装备联合隧道股份上海隧道、中铁华隧共同研发制造的大直径泥水盾构机“通泽号”（中铁1503号）顺利下线。该设备采用直排双通道出渣方式，并创新地在十米级盾构领域搭载了五米级可伸缩主驱动系统，实现了盾构装备核心技术新突破。

本文结合深圳市轨道交通4号线三期工程主体工程观澜湖站～牛湖站区间实体工程盾构法施工程序，通过工程重叠段盾构施工过程，从掘进前的预处理，到掘进过程严控制，采取掘进时勤监测等一系列过程控制，施工质量安全、进度整体可控。最终，顺利完成了重叠段的掘进施工，施工后对出入

我现在就在东丽华明高新产业区域的天津中车唐车的组装车间，那这里也是高铁复兴号家族核心生产基地之一。那这个车间主要是用于轨道交通列车的装配和检修，那您看到我旁边正在加紧装配的就是即将应用于滨海B1线的A型地铁列车，那这也是A型地铁列车在天津滨海的首次投入使用。

日前，胶州湾第二隧道项目迎来重要节点——先行施工的竖井工程和盾构始发井工程顺利通过竣工验收，实现年度建设“开门红”，为后续主线段施工顺利推进奠定了坚实基础。青岛国信集团胶州湾第二海底隧道有限公司组织竣工验收会议，市住房城乡建设局市政公用监督站对竣工验收组织情况

市域嘉闵线4标新成路站~嘉戬公路站区间左线盾构以及市域嘉闵线13标金运路站~天山路站区间右线盾构近日顺利始发，嘉闵线建设再度迈出坚实一步。详见↓

1月17日，由隧道股份城建装备自主研发的12.52米大直径盾构机“澳氹1号”胜利下线，将服役于澳门轻轨东线南段设计连建造工程跨海段隧道，开启“STEC制造”在粤港澳大湾区的“建功之旅”。澳门轻轨东线南段设计连建造工程跨海段隧道是澳门特别行政区首个采用大直径盾构

澳门盾构 stec 2025-01-18 08:01 9

近日，2024年度“芙蓉计划”湖湘英才——科技领军人才（创新创业团队）项目公布入选名单，湖南省交通规划勘察设计院有限公司（简称湖南交通设计院）申报的大盾构隧道创新创业团队成功入选。

由Herrenknecht公司开发的“Shanhe”机器配备了直径为17.5米的切割头，功率为7500马力。它应对了挑战性的条件，例如水压力高达7.5巴，达到每天18米的速度。

近日，中化岩土集团全资子公司上海力行工程技术发展有限公司（以下简称“上海力行”）LX-20“祥和号”盾构通过专家组验收，近期将出厂下井安装。由上海城投水务工程管理有限公司、上海合流工程监理有限公司、上海城建市政（集团）有限公司、桃浦污水处理厂初期雨水调蓄工程T

盾构中化岩土 2024-12-02 07:53 6

作为广东省广州白云国际机场三期扩建工程的关键项目，机场2号、3号下穿通道工程施工项目取得重大进展！今年10月底，专为机场特殊地层而量身定制的大直径泥水平衡盾构机“云擎1号”“云擎2号”成功穿越机场东二跑道，开创了民航建设历史上的先河。