摘要：张康区间始发以来，全线总掘进2658环，顺利完成中国中铁系统内“全局首例”近距离侧穿运营磁悬浮高架桥墩的任务，同时攻克了密闭空间临近DN4000污水箱涵实施盾构接收作业、连续下穿“上海善能精密机械厂”及“美特斯邦威”旧厂房建筑群等技术难点。张康区间的贯通将进一

工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 陈思鹏

近日，由中铁四局承建上海市轨道交通21号线一期工程土建3标项目张江站～康南路站盾构区间双线顺利贯通，标志着项目双线盾构建设取得突破性进展。

张康区间始发以来，全线总掘进2658环，顺利完成中国中铁系统内“全局首例”近距离侧穿运营磁悬浮高架桥墩的任务，同时攻克了密闭空间临近DN4000污水箱涵实施盾构接收作业、连续下穿“上海善能精密机械厂”及“美特斯邦威”旧厂房建筑群等技术难点。张康区间的贯通将进一步完善上海市网络功能，优化网络结构，提升运营效率，为上海轨道交通建设持续添砖加瓦。

来源：中工网一点号