低空经济产业链全景解析
•复合材料:广联航空、威海光威等企业为航天、无人机提供碳纤维材料配套,其中安泰科技、中复神鹰已切入飞行汽车研发赛道。
•复合材料:广联航空、威海光威等企业为航天、无人机提供碳纤维材料配套,其中安泰科技、中复神鹰已切入飞行汽车研发赛道。
零部件无法单独做适航认定,能绑定eVTOL厂商完成首飞验证的供应链厂商,值得重点关注,布局逻辑类似汽车供应商。今天,一批eVTOL整机链主已经跑出,投资机构锁定链主企业后,可围绕其供应链展开布局,形成更强的投资协同效应。
中办、国办联合印发的《关于深入推进深圳综合改试点深化改革创新扩大开放的意见》,以“制度破冰”姿态为低空经济按下加速键。这份文件不仅首次系统性提出深化无人驾驶航空器飞行管理改革、完善低空飞行监管规则,更明确支持跨境直升机飞行等创新场景,标志着我国低空经济从政策试
作为低空经济的重要载体,eVTOL具备安全、经济、环保等优势,能用于机场接驳、应急救援、低空观光、物流等多种应用场景。对自贡人而言,首架“自贡造”eVTOL下线后,离真正“打飞的”出行还要多久?
作为低空经济的重要载体,eVTOL具备安全、经济、环保等优势,能用于机场接驳、应急救援、低空观光、物流等多种应用场景。对自贡人而言,首架“自贡造”eVTOL下线后,离真正“打飞的”出行还要多久?
作为低空经济的重要载体,eVTOL具备安全、经济、环保等优势,能用于机场接驳、应急救援、低空观光、物流等多种应用场景。对自贡人而言,首架“自贡造”eVTOL下线后,离真正“打飞的”出行还要多久?
在日前举行的2025中国汽车重庆论坛上,奇瑞汽车透露了一个新的消息,奇瑞计划今年10月发布会其首个eVTOL飞行器,目前已经完成试飞,开始取证流程。
2025 中国汽车重庆论坛于 6 月 6-7 日举行,主题为“在变革的时代塑造行业的未来”。在“低空经济:从空中到落地”环节,奇瑞汽车股份有限公司飞行汽车实验室主任王军杰发表演讲。
在过去的一年里,电动垂直起降飞行器(eVTOL)行业见证了德国公司Volocopter与Lilium的黯然离场,这两家曾备受瞩目的开发者最终因资金问题折戟,为这场方兴未艾的“空中出租车”革命敲响了警钟。然而,在一片惋惜声中,英国初创企业Vertical Aer
2025年5月28日上午10时38分,陕西云上文旅科技(以下简称“云上文旅”)1架无人驾驶eVTOL(电动垂直起降飞行器)在雅安市藏茶村上空御风腾起,完成今年“云上eVTOL”在国内文旅场景下的首次载人飞行。这不仅是云上文旅在低空载人应用场景的创新实践,更标志
作为“经度”系统的一部分,航空产业网团队发布《eVTOL产业链月度动态报告》(2025年5月版),报告超30页,近3万字。覆盖eVTOL相关产业链企业百余家。
在“双碳”目标的推动下,交通领域的电动化浪潮已从地面延伸至天空。而实现绿色航空有三种途径,分别是可持续航空燃料(Sustainable Aviation Fuel, SAF)、氢能和锂电池,其中锂电池凭借其100%的二氧化碳减排潜力、高技术成熟度和较高的系统能
据中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》报道,第三届民航科教创新成果展26日在北京开幕。科创展为期3天,集中展示我国民航自主创新技术和国产民机、无人机等先进制造技术成果,是民航系统举办的最大规模专业展会。记者在现场看到,随着低空经济的快速发展,作为低空经济重要
政策面持续发力,未来一段时间市场将迎来针对性政策的集中布局,或对情绪有较好的维护态势。行业方面,随着国内企业在半导体芯片、固态电池等方向的创新成果逐步落地显现,有望催化相关板块投资机会,助推结构性行情持续演绎。只是,当下地缘政治不确定性较大、中美贸易摩擦仍在持
5月22日至26日第二十一届中国(深圳)国际文化产业博览交易会(简称“文博会”)将在深圳国际会展中心举办智航载人飞碟eVTOL作为深圳低空领域“土特产”将亮相文博会的热门区域“文创中国”展区欢迎广大客户前往参观了解智航:专注eVTOL和工业无人机研发与应用(E
它将成为又一个超级平台,像新能源汽车一样带动中国多个产业的技术创新并向高附加值产业生态迈进。
四川省发展和改革委员会等部门近日印发《支持低空经济发展的若干政策措施》。《措施》对支持低空整机装备攻关、低空动力装备攻关、无人机反制装备攻关等领域的科技攻关明确多项“真金白银”的支持。例如,四川支持企业攻关高原型通用飞机、支持企业攻关大中型无人机、载人eVTO
自2024年1月1日《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》施行以来,多地陆续出台了相关政策推动低空经济的发展。随着航空航天技术的蓬勃发展,市场需求的持续增长以及产业协同发展的迫切需求,低空经济正迎来前所未有的发展浪潮。
近日,有消息称,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL(电动垂直起降飞行器)试点。记者采访多位业内人士获悉,六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相关规划,对600米以下空域授权部分地方政府,意味着相关地方政府要承担
电子发烧友网报道(文/吴子鹏)日前,有媒体报道称,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL(电动垂直起降航空器)试点,这六座城市分别是合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。根据《国家空域基础分类方法》,我国的空域主要分为A、B、C、D、E类等管制空域和G、W类等非