跨越黄土大塬的青春之轨
作为国家“八纵八横”高铁网的重要补充，平庆铁路很多控制性工程穿越湿陷性黄土区，地质条件十分复杂。在这片充满挑战的土地上，一群年轻的建设者正用智慧攻克一个个施工“拦路虎”。
平庆
银西高铁之后甘肃铁路建设的重心为啥彻底偏向客货混跑的普通铁路
因国家骨干铁路投资方主要是国铁，地方投资比例较低，各地争相申请建设高速客专，甚至在人口稀少且没有货运铁路的通道上建设客运专线，导致客运上不去货运出不去，不仅不能带动沿线经济发展，还负绩累累，银西高铁就是这类代表之一。
甘肃这条铁路计划于2027年开工，途径多地！
4月9日，《甘肃省人民政府办公厅关于加快全省革命老区综合交通高质量发展的实施意见》在甘肃省人民政府官方网站发布。其中，计划2027年开工定西至平凉铁路，2031年建成通车。