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国内首列新型时速200公里智能城际动车组在中车长客正式下线

4月2日，国内首列基于数智融合技术的时速200公里智能城际动车组在中车长客股份公司正式下线。该列车即将投入郑开、郑机城际铁路运营，为中原城市群一体化发展提供高效、智能的交通支撑。

4月2日上午，基于数智融合的时速200公里智能城际动车组在中车长客股份公司下线，即将在郑开、郑机城际铁路运营，届时将有更多旅客体验到智能舒适的出行服务。

中车长客股份公司(以下简称“中车长客”)3日发布消息，由该公司研制的中国最新型、基于数智融合的时速200公里智能城际动车组2日在长春下线，将在郑开(郑州至开封)、郑机(郑州机场快线)城际铁路运营。

2020年9月10日，北京市重点站区管理委员会网站发布《京津冀核心区铁路枢纽总图规划（2016-2030）详解》，其中，津雄城际铁路属于中长期规划项目！对其描述是：津雄城际铁路，规划自津潍高铁天津滨海至滨海南站区间双向引出，经津南区南侧至天津南站并站后沿津保铁

4月2日上午，基于数智融合的时速200公里智能城际动车组在中车长客股份公司下线，即将在郑开、郑机城际铁路运营，届时将有更多旅客体验到智能舒适的出行服务。

近日，中国中车集团旗下中车长客股份公司成功下线了一款基于数智融合技术的时速200公里智能城际动车组。这款列车专为郑开、郑机城际铁路设计，预示着短距离、高密度、公交化运营模式的新篇章。

在中国中车集团旗下中车长客股份公司的生产线上，一款时速高达200公里的智能城际动车组于近日成功下线，标志着我国城际交通领域迈入了一个崭新的数智化时代。这款动车组专为郑开、郑机城际铁路设计，旨在满足日益增长的短途、高频次出行需求。

列车基于中车长客智能城际动车组平台研制，采用 4 辆编组，最高运营速度为 200km/h，具有大载客量、快起快停、快速乘降等技术特点，满足短距离、大密度、公交化运营需求，同时在智能服务、智能监控及智能运维等方面进行数智提升，是国内最新一代智能城际动车组。

南京长期作为苏皖中心，在历史文化、高等教育、工业基础、交通布局等方面具有显著优势，但近些年，在风头上却好像不如杭州、合肥等周边城市活跃亮眼，甚至网络上出现了很多关于南京发展一般的说法，更长期饱受在江苏首位度低的质疑。我认为大家对于南京的认识还是不够充分，有很多

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酒店成都城际 2025-01-14 17:34 7

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