AI探讨液压马达设计方案
采用径向柱塞式低速大扭矩液压马达(如JHM系列)直接驱动螺杆,取消传统减速机结构。液压马达的恒转矩特性(扭矩范围300-800N·m)可匹配PVC型材挤出的高负载需求,避免因减速机效率损失(传统设计约10-15%)导致的能耗增加。
采用径向柱塞式低速大扭矩液压马达(如JHM系列)直接驱动螺杆,取消传统减速机结构。液压马达的恒转矩特性(扭矩范围300-800N·m)可匹配PVC型材挤出的高负载需求,避免因减速机效率损失(传统设计约10-15%)导致的能耗增加。
在工业领域,液压设备因其高效、稳定的性能而广受青睐。然而,随着工作年限的增长,液压设备产生的噪声问题日益凸显,引发了广泛关注。本文旨在探讨液压设备噪声的主要来源、工作年限对噪声大小的影响、噪声对人体的潜在健康风险、初步判断噪声水平的方法以及市场上常见的噪声治理