比亚迪档位风波引舆论:抹黑遭反击,车企不被“黑公关”围猎?
**最近汽车圈,又炸了。**这次的主角不是刹车失灵、不是起火自燃,而是一个再普通不过的“档位设计”问题,却引发了堪称一场“黑公关风暴”的博弈。
**最近汽车圈,又炸了。**这次的主角不是刹车失灵、不是起火自燃,而是一个再普通不过的“档位设计”问题,却引发了堪称一场“黑公关风暴”的博弈。
事实上,R挡前置设计是汽车工业百年发展形成的安全惯例。无论是传统燃油车变速箱的机械结构要求,还是新能源时代延续的用户习惯,前置倒挡、后置前进挡已成为全球车企普遍遵循的设计规范,此次攻击显然是对行业常识的刻意歪曲。
近期,网络上涌现出一系列针对比亚迪档位设计的负面言论,这些言论集中指出其“R挡位于D挡前方,违背常规设计”,并以此作为攻击点。对此,比亚迪新闻打假办公室迅速作出回应,明确表示将严厉追查此类“黑公关”行为,绝不宽容。
这样的话术在很多人看来,可能简直就是离谱,因为但凡有点汽车常识的,都知道R档前置是汽车工业的常识,这是基于传统燃油车的变速箱结构要求,到了新能源时代,为了延续用户的习惯,仍旧是倒档前置,前进档在后面,这已经成为了众多车企普遍遵循的规范。
近日,网络平台集中出现大量针对比亚迪档位设计的雷同内容,以"R挡在前D挡在后反常规"为话术进行恶意攻击。比亚迪新闻打假办公室发布声明,将对这种典型的“黑公关”行为一追到底,绝不姑息!同时,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示,不要为黑而黑,网络是有留痕的,
近日,网络平台集中出现大量针对比亚迪档位设计的雷同内容,以"R挡在前D挡在后反常规"为话术进行恶意攻击。比亚迪新闻打假办公室发布声明,将对这种典型的“黑公关”行为一追到底,绝不姑息!同时,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示,不要为黑而黑,网络是有留痕的,
近日,网络平台集中出现大量针对比亚迪档位设计的雷同内容,以"R挡在前D挡在后反常规"为话术进行恶意攻击。比亚迪新闻打假办公室发布声明,将对这种典型的“黑公关”行为一追到底,绝不姑息!同时,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示,不要为黑而黑,网络是有留痕的,