摘要：近期，网络上涌现出一系列针对比亚迪档位设计的负面言论，这些言论集中指出其“R挡位于D挡前方，违背常规设计”，并以此作为攻击点。对此，比亚迪新闻打假办公室迅速作出回应，明确表示将严厉追查此类“黑公关”行为，绝不宽容。

近期，网络上涌现出一系列针对比亚迪档位设计的负面言论，这些言论集中指出其“R挡位于D挡前方，违背常规设计”，并以此作为攻击点。对此，比亚迪新闻打假办公室迅速作出回应，明确表示将严厉追查此类“黑公关”行为，绝不宽容。

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞亦公开表态，呼吁网络空间应保持理性，不应为黑而黑。他强调，网络行为皆有迹可循，任何违法违规行为都将受到法律的制裁。

实际上，R挡前置的设计是汽车工业长期发展过程中形成的安全标准。无论是传统燃油车的机械结构需求，还是新能源时代下用户的使用习惯，前置倒挡、后置前进挡已成为全球汽车行业普遍遵循的设计原则。此次对比亚迪的攻击，显然是对这一行业常识的蓄意歪曲。

针对“黑公关”现象，比亚迪早在2021年就采取了严厉措施，宣布悬赏5万至100万元打击此类行为。随后，悬赏金额更是提升至5万至500万元，并长期有效。在此期间，已有数名造谣诽谤者被法院判定承担法律责任。

比亚迪的强硬态度，无疑是对“黑公关”行为的有力震慑。造谣者不可能永远逍遥法外，任何组织或参与“黑公关”的行为，都将面临法律的严惩。当前，中国汽车产业正处于高质量发展的新阶段，维护一个清朗、健康的舆论环境至关重要。

为此，应坚决抵制恶意抹黑、传播不实信息等不正当竞争行为，倡导以技术创新和产品实力为基础的公平竞争。只有这样，才能共同推动中国汽车产业的持续健康发展。

来源：ITBear科技资讯