摘要：当时德国已研制出两种比较成功的喷气发动机：上图的“尤莫”004和下图的BMW003，还有几种火箭发动机，所以曾经试飞的喷气式飞机不下20种，其中著名的为Me163(火箭动力)和Me262(2合喷气发动机)，各生产380架和1 433架，都参加过作战，但总的战绩

当时德国已研制出两种比较成功的喷气发动机：上图的“尤莫”004和下图的BMW003，还有几种火箭发动机，所以曾经试飞的喷气式飞机不下20种，其中著名的为Me163(火箭动力)和Me262(2合喷气发动机)，各生产380架和1 433架，都参加过作战，但总的战绩平平。

Me163曾击落过B-17轰炸机10架，B-24轰炸机2架，B-26轰炸机和“蚊”式轰炸机各1架，但它的留空时间只有几分钟，所以到战争后期就不再使用了。另一种喷气战斗机是He-162，它的一合发动机安装在飞机背上，共生产240架，1945年初已配备作战部队，但因德国很快就投降了，该型战斗机没有正式战果报道。

二战期间德国飞机名称用研制单位加编号、例如上图的Me-109G是梅塞斯密特公司研制的。该公司原称巴伐利亚公司，所以有时也被称为Bf-109G。当时著名的生产厂商有：Ar(Arado)阿拉多、Ba(Bachem)巴赫姆、Bv(Blohmund Voss)布洛姆与福斯、Do(Dornier)道尼尔、Fw(Fockewulf)福克·武夫、He(Heinkel)享克尔(或译海因克尔)、Hs(Henschel)、Ju(Junkers)容克斯、Me(Messerschmitt)梅塞斯密特。

来源：兵器知识