李兆基的长子李家杰，身家千亿，座驾曝光，网友：够用就好

摘要：李兆基的长子李家杰，身家千亿，座驾曝光，网友：够用就好。2025年3月17日黄昏，香港著名富商李兆基在家人陪伴下逝世，享年97岁。事实上，早在2019年5月28日，李兆基就已将恒基兆业及香港中华煤气等公司的领导权交给两位儿子李家杰及李家诚。因此，他的财产主

李兆基的长子李家杰，身家千亿，座驾曝光，网友：够用就好。2025年3月17日黄昏，香港著名富商李兆基在家人陪伴下逝世，享年97岁。事实上，早在2019年5月28日，李兆基就已将恒基兆业及香港中华煤气等公司的领导权交给两位儿子李家杰及李家诚。因此，他的财产主要由这两位儿子继承。根据公开报道，李兆基的遗产总额大约2400亿到2500亿港元之间，作为千亿家族的继承人，李兆基的长子一直深居简出，那么，李家杰平时坐什么车呢？一起来看看吧。

据了解，李家杰出生于1963年5月20日。90年代，李家杰的座驾是第三代宝马7系，此款车的底盘代号为E38，产于1994年到2001年之间。90年代，李家杰才30多岁，那时候，他的父亲李兆基已经是千亿级的富豪了，根据当时的财富排行榜，1996年，李兆基以128亿美元的身家成为全球第四大富豪，家族那么有钱，别说买宝马7系了，就算买私人飞机也是小菜一碟。二十多年前，E38宝马7系在香港保有量较大。

90年代，在香港，很多医生、大律师、富豪的座驾就是E38宝马7系。虽说当时的李家杰很年轻，但是他早在1985年就加入家族企业了，作为李兆基的长子，言行举止都代表家族企业，即便是家里有钱，李家杰依旧是每天西装领带，给人的感觉不是富二代，而是比较稳重的接班人，所以，他没有选择比较拉风的法拉利或兰博基尼，而是选择了相对更加稳重的轿车。后来，他的宝马E38退役。

宝马E38退役后，李家杰把座驾换成了奔驰S级。2004年7月，底盘代号为W221的奔驰S级问世，上市后，李家杰就入手了一辆。按照李家杰家的财富，买辆12缸的奔驰S600不过分吧？然而，他的座驾却是奔驰S350，此款车搭载的是3.5升V6自然吸气发动机，最大输出功率为272马力，值得一提的是HE牌照。据了解，李兆基旗下的主要企业均以Henderson（恒基）命名，HE就取自Henderson前面的两个字母。家里这么有钱，才坐奔驰S350，这让人想到了香港另一个豪门家族成员，这个人就是何超琼。

作为已故赌王何鸿燊的女儿，何超琼的身家同样不菲，如果说早年何超琼坐的是宝马730，可能很多网友并不是很相信，毕竟家族太有钱，不买劳斯莱斯和宾利也就算了，买辆12缸的宝马一点都不过分，就算不买12缸，起码也应该是V8起步，可谁能想到何超琼竟然买过入门级宝马7系，后换宝马740，当然了，她也曾买过W220奔驰S级，家族同样有钱，却不买顶配型号，这和很多人买车背道而驰，之所以这样说是有原因的。

就拿普通人买家用车来说吧，很多时候，看得上的车往往超出预算，而且很多人一直纠结一个问题，是买1.5带T的，还是1.5或1.6自然吸气，带T的开着爽，但后期保养维护成本较高，自然吸气虽说耐造，但动力略显不足，有时超车比较费劲，即便如此，最终，依旧有很多人选择了自然吸气，当然了，也有一部分人，买车超出了自己的能力范围，后来让贷款压得喘不过气来。当我们还在纠结买低配还是高配时，那些真正有钱的人，反倒选择了“够用就好”。