领克900预售33万起，腾势N9正式开卖，打的就是理想L9？

摘要：说实话，领克这两年的动作让人摸不着头脑，本以为随着领克07、08的到来它将主攻插混市场，但没想到领克Z10、Z20又宣布它将高调进军纯电市场，更意外的是紧接着极氪、领克完成了合并，并且都将推出旗舰SUV，其中领克900目前已经正式开启预售，新车共推出4款车型，

理想L9、问界M9的成功证明了国产品牌完全能在高端SUV市场立足，有了前辈们的经验后，越来越多的车企进入这一细分市场，下面这三款新车就是其中的佼佼者。

预售价：33.00-43.50万

说实话，领克这两年的动作让人摸不着头脑，本以为随着领克07、08的到来它将主攻插混市场，但没想到领克Z10、Z20又宣布它将高调进军纯电市场，更意外的是紧接着极氪、领克完成了合并，并且都将推出旗舰SUV，其中领克900目前已经正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间33.00-43.50万元，4月底正式上市。

领克900还未曝光时，网上就传言它是杭州湾揽胜，新车的气场也确实不比揽胜差，宽大厚重的车头配合贯穿式灯带颇有庄严感，侧面采用熏黑ABC柱设计，尾部则提供电动天地尾门以及贯穿灯组，其车身长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距为3160mm。内饰乍一看与理想的布局很类似，配备12.66英寸窄条幅液晶仪表盘以及30英寸6K一体式屏幕，后排也提供30英寸6K娱乐屏以及触摸控制屏，因此新车用上了双8295芯片，座椅采用6座布局，第二排为独立座椅，支持电动调节/按摩/加热，甚至第三排座椅也有按摩加热。智驾方面，新车全球首发Thor智驾芯片，可实现满血版车位到车位功能，动力提供2.0T发动机+三电机、2.0T发动机+双电机、1.5T发动机+双电机三套组合，还配备了闭式双腔空气弹簧+CDC连续阻尼控制系统。

作为“9”字辈的新人，领克900的尺寸、舒适性以及智能化都有着亮眼表现，正式售价可能还会进一步下探，你看好它的前景吗？

腾势 N9

厂商指导价：38.98-44.98万

预热许久后，腾势N9终于在3月下旬正式上市，不过新车前期只推出了两款插混车型，纯电版后续发布，作为目前腾势品牌定位最高的车型，它搭载了众多核心科技于一身，无论面对同级新能源还是传统燃油豪华SUV都有足够的底气。

作为旗舰SUV，腾势N9的外观采用了四平八稳的风格，车头配备上下双主动进气格栅以及双日行灯的设计，侧面能看到电动踏板以及隐藏式门把手，其长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm。内饰延续了腾势家族风格，配备12.3英寸的液晶仪表+17.3英寸的中控大屏以及12.3英寸的副驾屏幕，后排还有17.3英寸的液晶屏，采用2+2+2的6座布局，副驾配备了零重力女王座并且支持四向腿拖调节，第二排除了常见的加热、通风和按摩之外均支持十四向电动调节。智驾层面，新车搭载天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），支持端到端无图城市领航，不过对比前文的领克900就有些逊色了，动力搭载2.0T发动机+三电机的插混系统，其中后轮双电机可独立转向，综合续航可达1302km。

毫无疑问，腾势N9的出现就是为了对标问界M9、理想L9等车型，它的优势在于价格以及性能续航，你会因此考虑它吗？

预售价：27.98-32.98万

虽然广汽和华为已经达成合作，但广汽旗下的品牌并不会因此受益，所以继续向新能源市场发起冲击才是王道，就在3月中旬，广汽昊铂HL正式开启预售，新车共推出6款车型（4款纯电/2款增程），预售价区间为27.98-32.98万元，不知道是否低于你的预期呢？

和前面两款车相比，昊铂HL的车身线条更加圆润，车头采用封闭式前格栅和梯形散热开口，两侧为分体式大灯，侧面平直的腰线贯穿车身并延伸至尾部与D柱相连接，配备隐藏式门把手，标配20英寸轮圈，其车身长宽高分别为5126/1990/1750mm，轴距3088mm。内饰采用悬浮式梯形全液晶仪表盘搭配17.3英寸3K中控屏，内置8295芯片，其余配置包括四门电吸门、车载冰箱以及双50W快充面板等，提供5/6座版本。智驾方面，新车标配激光雷达，支持带城市领航高阶智驾的全场景智驾系统，动力提供纯电和增程版本，前者采用全域800V高压平台+5C超快充，配备95.9kWh与108.35kWh两种规格的三元锂电池；增程版配备60.21kWh三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程为350公里，综合续航1200+km，全系标配空气悬架。