40多万拿下二手奔驰S级，体验行政座驾的魅力！

摘要：奔驰S级的历史可以追溯到1951年推出的奔驰Type 180“Ponton”，它被认为是第一代奔驰S级轿车。此后，奔驰S级经历了多次更新和迭代，每一代都引入了新的技术和设计理念。2019款奔驰S级作为当时的最新款，在市场上受到了消费者的欢迎，并且在豪华轿车领域

奔驰S级的历史可以追溯到1951年推出的奔驰Type 180“Ponton”，它被认为是第一代奔驰S级轿车。此后，奔驰S级经历了多次更新和迭代，每一代都引入了新的技术和设计理念。2019款奔驰S级作为当时的最新款，在市场上受到了消费者的欢迎，并且在豪华轿车领域保持着良好的竞争力。这款奔驰S级2019款S 350 L尊贵型就是其中具有代表性的一款，2020年1月首次上牌，截至目前行驶里程12.4万公里，新车含税价101.14万，二手车报价44.8万，黑色车身浅色内饰，过户一次，车源地跟上牌地都是成都。

基础信息

本篇介绍的是一款奔驰S级2019款S 350 L尊贵型，新车含税价101.14万，二手车报价44.8万，黑色车身浅色内饰，车源地跟上牌地都是成都，2020年1月首次上牌，截至目前行驶里程12.4万公里，过户一次。

车况信息

该车于2020年1月在成都地区上牌，至今已行驶约12.4万公里，且经历过一次过户。车身采用黑色涂装，内饰为浅色，提供了优雅且稳重的视觉感受。车源地与上牌地一致，便于后续服务与跟进。

动力性能

这款车搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率达到313马力，峰值扭矩为480牛·米，动力输出充沛且迅猛。与之匹配的是9挡手自一体变速箱，不仅提供了平顺的驾驶体验，还优化了燃油经济性。值得一提的是，这款车的百公里加速时间仅为6.8秒，充分展现了其卓越的动力响应和加速性能。

驾乘感受与空间

车身尺寸为5259x1899x1494毫米，轴距达到3165毫米，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间，尤其是后座乘客能够享受到更为充裕的腿部空间。车身采用的双叉臂式独立悬挂系统，确保了在不同路况下都能提供稳定的行驶性能和优秀的乘坐舒适度。

信息娱乐与 connectivity

这款车的信息娱乐系统集成了导航、多媒体播放等功能，并支持手机互联映射，使驾驶者能够更方便地接入数字世界。同时，车内还配备了高级音响系统，为乘客带来沉浸式的音乐享受。 connectivity 方面，车辆支持无钥匙启动、远程启动等功能，提升了使用的便捷性。

安全与保障

这款车在安全配置上毫不妥协，配备了全方位的主被动安全装备，包括但不限于ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BA等）、牵引力控制（TCS/ASR等）以及车身稳定系统（ESP/DSC等）。此外，车辆还配备了胎压监测、零胎压继续行驶功能、前方碰撞预警、主动刹车以及安全带未系提示等主动安全配置，充分保障行车安全。在被动安全配置方面，车辆配备了9个安全气囊/帘，为乘客提供全方位的保护。其中，头部气帘覆盖前后排乘客，确保在碰撞时减少头部受伤的风险。

市场行情与用车成本

当前市场上，这款车型的二手车价格大约在38.75万至47.67万之间，而本车的报价为44.8万，相较于新车价格，这款车的里程偏高，但车龄适中，且有过户记录。在用车成本方面，这款车的年均综合用车成本约为2.2万元，这一成本在豪华轿车中属于相对合理的范围。

优劣势分析

这款车以其卓越的动力性能、宽敞舒适的乘坐空间、先进的信息娱乐系统和全面的安全配置，为驾驶者和乘客带来了极致的驾乘体验。然而，考虑到其较高的里程数和车龄，潜在买家在做出购买决策前，建议进行详细的车辆检查，特别是发动机、变速箱、底盘以及电气系统的检查，以确保车辆处于良好状态。此外，这款车的维护保养成本相对较高，需要定期使用高品质的油品和零部件进行维护，这对于一些预算有限的消费者来说可能是一个需要考虑的因素。尽管如此，这款车凭借其出色的性能、舒适的乘坐体验和先进的科技配置，仍然是一款值得考虑的豪华轿车选择。