测试10 年前的 Smart ForFour

摘要：体积小、价格便宜、而且可靠？我们测试了 10 年前的 Smart ForFour在选择理想的城市出行汽车时，许多驾车者都会关注时尚的菲亚特 500。一种不太常见但同样有趣的选择是 Smart ForFour。

体积小、价格便宜、而且可靠？我们测试了 10 年前的 Smart ForFour在选择理想的城市出行汽车时，许多驾车者都会关注时尚的菲亚特 500。一种不太常见但同样有趣的选择是 Smart ForFour。

第二代 Smart ForFour 于 2014 年上市，与雷诺 Twingo III 共享高达 70% 的零部件。紧凑型车型是小型城市车理念的体现。 2017 年，该系列增加了全电动版本，生产至 2021 年。我们测试的车辆行驶里程为 75,000 公里，搭载内燃机，于 2014 年出厂。

该车型的前脸绝对比第一代更加精致。现代时尚的色彩、LED 日间行车灯和卤素灯以及紧凑的尺寸完善了都市风格。长度3.5米，宽度1.6米，高度1.5米，轴距仅为2.5米。 Smart FourFor 是一款小型城市伙伴，几乎可以在任何地方停车。该车尾部具有类似卡丁车的轮廓，表明该车紧凑、灵活且易于快速操纵。虽然后备箱容积只有185升，但是ForFour并不是用来运送行李的。该车主要服务于乘客及其城市出行。

设计实验也在机舱内继续进行。橙色的仪表板给内饰带来了生机，消除了不必要的单调。做工不算高档，但必须承认，经过 75,000 公里后一切仍然处于令人惊讶的好状态。仪表板布局简单，信息在显示屏上重复显示。空调和控制装置直观，当然还有 USB 和蓝牙。

在引擎盖下我们除了工作液的容器外什么也找不到。发动机位于后部。以下动力装置已添加到动力装置系列中：

– 1.0 三缸（45 千瓦或 52 千瓦）– 自然吸气版

– 0.9 三缸（BRABUS 版本为 66 kW 或 79 kW）– 涡轮增压版本

– 功率为60千瓦的电动机。

我们在 Smart 测试了基本单元，这是一款自然吸气三缸发动机，输出功率为 52 kW。对于这个城市来说这就足够了。结合 5 速手动变速器，行驶非常平稳。在城市中，你可以驾驶燃油消耗低于 5 升的汽车，这对于今天来说是一个不错的成绩。

发动机设计简单，这是一个优点，但每 10,000 至 15,000 公里需要定期维修一次。由于这是一辆典型的城市汽车，车身和车轮的外部状况非常重要——您需要做好磨损的准备。绝对要避免使用那些可能疏于维护的车队车辆。其驾驶特性又如何呢？我们可以放心地将 Smart 称为小型卡丁车。转弯半径非常出色，尤其是在狭窄空间停车时，您会感觉非常满意。然而，缺点是离合器接合度较高，需要一点时间才能适应。同时，车辆的电子设备会让您保持控制，因此不要尝试竞速。 Smart ForFour 可能采用后轮驱动，但它不是 BMW M3。