摘要：在新能源汽车的下半场，以智能驾驶为代表的汽车智能化已成为行业主要发展趋势。ADAS（高级驾驶辅助系统）不仅在中高端和大众车型中迅速普及，还逐渐向更广泛的中低价车型扩展，渗透率快速提高。而超声传感器作为感知层的关键组成部分，凭借其高精度探测特点，已然成为自动泊车
在新能源汽车的下半场，以智能驾驶为代表的汽车智能化已成为行业主要发展趋势。ADAS（高级驾驶辅助系统）不仅在中高端和大众车型中迅速普及，还逐渐向更广泛的中低价车型扩展，渗透率快速提高。而超声传感器作为感知层的关键组成部分，凭借其高精度探测特点，已然成为自动泊车、绕障行驶和车身近距离保护的必备设备，在智能驾驶系统中发挥着不可或缺的作用。
AK2超声雷达探头芯片NSUC 1800，填补国产空白在智能驾驶出现之前，AK1超声波探头芯片主要用于倒车雷达，以辅助停车，采用简单的时间飞行（ToF）原理，通过发射超声波、接收反射波的时间差来计算距离。而AK2超声波雷达则是通过给不同探头发射不同编码，类似无线电调制，不同调制方案和方法有助于减少相互干扰；且AK2采用总线式架构，方便控制和协调不同传感器之间的工作关系，解决了AK1单点模式下协调复杂的问题，能够支持更复杂的场景和更高级的自动驾驶功能。 目前AK2超声雷达探头芯片市场主要由海外品牌主导，国产AK2芯片在市场上的占有率极低。纳芯微作为国内领先的汽车电子芯片供应商，凭借其深厚的技术积累和创新能力，在超声雷达探头芯片领域取得了重大突破。公司于2025年8月26日推出了NSUC 1800超声波雷达探头芯片（Slave端），该款产品采用QFN封装，尺寸为4x4 mm。图源：纳芯微电子
纳芯微的NSUC 1800超声波雷达探头芯片具备多项显著特点和优势：
互联互通，无缝兼容现有生态：基于标准DSI3协议开发，可直接兼容现有DSI3芯片。纳芯微的Slave芯片可以与其他厂家的Master芯片搭配使用，实现硬件的快速替换升级，大幅缩短了产品验证周期。独家技术，功能安全及车规认证：凭借灵活创新的编码方式，实现扫描速度跃升，抗干扰能力增强两大核心价值。多项专利技术筑牢技术壁垒，ISO26262 ASIL B功能安全认证与AECQ100车规级认证双重保障。全国产供应链：从晶圆到封测的全国产供应链，有效解决了客户的供应担忧，满足了国内客户对全国产化供应链的迫切需求。系统级优化：满足主流技术规范的基础上，达到现有市面上竞品下一代AK2雷达的性能指标。在发波模式、接收精度、存储容量、运算速度、信号处理、数据回传、近场检测、SPI速率、主机同步策略、供电电源、DSI3总线短路报警等方面功能更全面、性能更强劲。盲区压缩到10cm以内、远距离探测可达6-7米、支持低速跟车和低速AEB等功能。值得一提的是，在本次发布会上，纳芯微推出了NSUC 1800超声波雷达探头芯片（Slave端），而与之配套的Master端芯片（接口转换芯片，将总线转换为SPI）也计划于下半年推出。纳芯微为客户精心打造了“Slave + Master”系统级交钥匙方案，全方位助力客户加速方案验证与集成。纳芯微的上位机软件快速评估工具，为客户提供了一种直观、高效的方式，用于展示传感器的关键性能参数，如探测距离、信号强度等。凭借这一专用工具，客户无需自行搭建复杂的评测平台，即可迅速完成性能验证与方案调试，显著缩短前期评估周期。 此外，纳芯微还提供定制化的软硬件套件，能够根据客户探头的尺寸和结构特性，定制适配的硬件接口与调试固件。这意味着客户无需进行额外的二次开发，即可将评估套件快速接入现有系统，极大地降低了硬件匹配的难度，提高了开发效率。
纳芯微，致力成为汽车行业首选供应链合作伙伴近年来，纳芯微凭借其卓越的技术实力和创新能力，在汽车电子领域取得了显著成就。截至2025年上半年，纳芯微的汽车芯片累计出货量已达到9.8亿颗，汽车业务营收占比高达34.04%，显示出其在汽车电子市场的强劲增长势头。图源：纳芯微电子
作为AEC（汽车电子委员会）组织技术委员会成员，纳芯微积极参与汽车芯片技术的发展，推动行业标准的制定。公司获得ISO 26262 ASIL D “Defined-Practiced”级别认证，成为国内少数在功能安全领域完成从“Managed”（体系建立）到“Defined-Practiced”（体系实践）能力跃迁的芯片企业，这标志着纳芯微在汽车电子安全领域的领先地位。 纳芯微提供系统级理解及整体解决方案，产品覆盖电源、驱动、隔离、接口、传感器、ASSP等，广泛应用于车身控制与照明、智能网联/驾驶/座舱、底盘与安全、热管理系统、逆变器/动力总成、电池管理系统以及OBC/DC-DC等多个领域，实现了电动化和智能化的全面覆盖。此外，公司还助力客户提升差异化竞争力，通过芯片定制化服务和经验，提供灵活及时的本地化支持。 此外，纳芯微的多年车规量产经验，确保了其产品的高质量和可靠性。公司自2016年推出的首款汽车芯片，目前产品已应用于当今绝大多数新能源车型，VDE优秀质量奖的获得进一步证明了其在行业内的卓越表现。
结尾
纳芯微作为国内汽车芯片领跑者，以“感知-控制-互联”为核心战略锚定智驾域，超声传感器系统方案是智驾域感知层的关键落子。NSUC 1800为国产新能源车提供了全国产化、高性能、高性价比的解决方案，填补了市场空白，以全国产化、高性能、高性价比的方案降低了智驾感知技术的应用门槛，推动了智能驾驶感知能力向更广泛车型的渗透。这一布局让纳芯微的智驾域产品矩阵更趋完善，从核心芯片到系统方案形成高效协同，持续夯实其在智能驾驶领域的综合竞争力。
来源：与非网
