23万多拿下21年宝马5系，一手准新，商务家用皆宜！

摘要：宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式，则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式，则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先来看看这辆二手宝马5系基础信息，该车的具体版本是——宝马5系 2021款改款 530Li 领先型豪华套装。该车的上牌地为遵义，上牌日期2021年6月，表显里程7.74万公里，白色车身。新车指导价为46.19万，目前二手车报价23.6万，目前该车尚未过户。

大家在选购二手车的时候，肯定都非常关心车况问题，今天我们就先讲讲这辆车的检测报告情况。在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：右前翼子板喷漆、右后翼子板喷漆、后保险杠改装、前保险杠喷漆、前挡玻璃更换、中网更换、右后轮毂改装、左后轮毂改装、右前轮毂改装、左前轮毂改装。下面我们将为您展示这些瑕疵项的实拍图。

右前翼子板经过了喷漆处理

右后翼子板经过了喷漆处理

后保险杠存在改装

前保险杠经过喷漆处理

前挡玻璃存在更换

中网存在更换

右后轮毂存在改装

左后轮毂存在改装

右前轮毂存在改装

左前轮毂存在改装

除了外观检测，在内饰检测中，该车存在3处瑕疵需要注意，具体为：主驾座椅骨架及轨道拆卸、副驾座椅骨架及轨道拆卸、电脑读取车辆数据存在故障码。下面我们将为您展示具体瑕疵部位的实拍图。

主驾座椅骨架及轨道存在拆卸

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在豪华车领域，尤其是BBA，它们的保值率一直位居前列。根据某权威机构发布的数据显示，在三年保值率榜中，宝马5系以54.34%的保值率排名第三。因此，购买宝马5系作为二手车，其保值率相对较高，可以减少因车辆贬值带来的经济损失。当然，车辆的保值率跟车辆的保养情况、使用年限、行驶里程等诸多因素有着直接关系。

接下来，我们聊聊大家更关心的用车成本。通常包括油费、保养费、保险费等。油费，一般与车型能耗和使用强度有关。咱们合理估算一下，按照每年2万公里路程，每百公里7L油来算，每年油费大约5300元。保养费，根据车型和使用情况不同会有所差异，保守估计每年约2400元。保险费，通常包括交强险和商业险，按照每年5500元计算。此外，还需考虑车损险，具体金额根据保险公司和保障内容不同而定。停车费和洗车费，这也是一笔不可避免的开支，暂且估算每年约1200元。最后，还要预留一些预算用于支付过路费和罚款等不可预见费用，按照每年1000元计算。综上所述，这辆车的每年用车成本大约在16000元左右。当然，具体费用还是要根据车辆实际使用情况而定。