摘要：「当一台车标价百万却敢承诺“水陆两栖”，当比亚迪的LOGO出现在对标保时捷的轿跑上——我们决定用全网最严苛测试，验证仰望U7是国货之光还是过度营销。」XX媒体联合清华大学汽车实验室，首次披露未公开实测数据。

实测续航偏差超30%、城市NOA现致命漏洞…比亚迪的“天花板”还有多少惊喜和遗憾？

「当一台车标价百万却敢承诺“水陆两栖”，当比亚迪的LOGO出现在对标保时捷的轿跑上——我们决定用全网最严苛测试，验证仰望U7是国货之光还是过度营销。」XX媒体联合清华大学汽车实验室，首次披露未公开实测数据。

1. 性能篇：颠覆认知的“中国速度”

加速暴力测试：2.7秒破百（反向虚标0.2秒），连续10次弹射起步无衰减（对比保时捷Taycan第4次即过热）。

水上应急模式：涉水深度达1.2米（超奔驰G级），独家拍摄漂浮15分钟舱内零渗漏（附工程师解读密封专利）。

赛道极限：浙江国际赛道圈速对比，落后蔚来ET9 1.3秒但弯道G值更高（空气动力学暗藏玄机）。

2. 续航篇：1300km神话的真相

- 表显CLTC续航1300km，实测：

- 城市道路（空调24℃）1100km

- 高速（120km/h）仅850km

- 极寒（-20℃）缩水至620km

- 独家拆解：电池包能量密度超宁德时代麒麟，但BMS策略激进（附热成像仪拍摄快充电芯温差）。

3. 智能篇：激光雷达的“致命盲区”

- 城市NOA实测：5次误闯红绿灯（对比华为ADS 3.0零失误），暴雨中误识别锥桶为行人（原始数据截图曝光）。

- 代客泊车彩蛋：可记忆100个车位但地库断网即失效（现场工程师尴尬回应）。

4. 设计篇：豪华背后的“代价”

- 星环灯组维修成本：单侧更换报价2.8万（对比奥迪矩阵大灯1.2万）。

- 隐藏式门把手极寒测试：-15℃冻住概率30%（特斯拉Model S同款问题未解决）。

来源：勇敢的芒果1fq3V